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Utilisation Du Système; Indicateur De Charge De Batterie; Connexion D'un Smartphone; Connexion De La Mini Télécommande À La Commande Système - Pivot Shuttle Sl-Am Betriebsanleitung

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UTILISATION DU SYSTÈME

Indicateur de charge de batterie

La LED supérieure de la commande système clignote pour indiquer que la batterie est en
charge lorsque le chargeur est branché sur le port de charge.
Le niveau de charge de la batterie peut également être vérifié directement sur les LED de la
batterie.
Sur l'affichage, chaque barre bleu glace représente 20 % de capacité et chaque barre blanche
10 %. La barre supérieure représente la capacité maximale. Exemple : quatre barres bleu
glace et une barre blanche s'affichent. Le niveau de charge se trouve entre 81 % et 90 %.
Si le niveau est faible, les deux barres inférieures changent de couleur. Lorsque les deux LED inférieures sont
oranges, il reste entre 21 % et 30 %.
Si la LED inférieure est la seule allumée en orange, la capacité est comprise entre 11 % et 20 %.
Si la LED inférieure est rouge, la capacité se trouve entre 10 % et la réserve. Lorsqu'elle clignote en rouge, elle
se trouve entre la réserve et à plat.

Connexion d'un smartphone

Pour utiliser certaines des fonctionnalités de votre VAE, vous aurez besoin d'un smartphone
sur lequel est installée l'application eBike Flow. Téléchargez l'application Bosch eBike Flow
sur votre smartphone à partir de l'app store et suivez-en les instructions.
Connexion de la mini télécommande à la commande système
Les unités Commande système et Mini télécommande sont connectées en Bluetooth®. Si l'unité de
commande Mini télécommande n'a pas encore été connectée à la Commande système, procédez de la
manière suivante :
lorsque vous connectez une Mini télécommande, rendez-vous dans les Paramètres, cliquez sur les
paramètres de gestion du vélo, puis cliquez sur « Composants », puis sur « Ajouter un nouvel appareil ».
Suivez ensuite les instructions de l'application.

Aimant sur jante de capteur de vitesse

Le Shuttle SLAM est équipé d'un aimant sur jante, au lieu d'un aimant rotor et d'un
capteur de vitesse câblé. C'est l'unité motrice elle-même qui détecte la proximité de
l'aimant et calcule la vitesse et toute autre donnée demandée.
L'aimant sur jante doit être installé sur la roue pour que le moteur fournisse une assistance.
Comme l'unité motrice est sensible aux champs magnétiques, évitez les autres
champs magnétiques à proximité de celle-ci (comme les pédales automatiques magnétiques, les
capteurs de cadence magnétiques, etc.) afin d'éviter les perturbations avec l'unité motrice.
En cas de crevaison en sortie, munissez-vous d'une chambre à air avec une tige de valve de 40mm
minimum, afin de pouvoir monter l'aimant sur jante dessus.

Batterie PowerMore 250

Le port de charge du SLAM a été conçu pour une
utilisation facile avec la batterie PowerMore 250 (fig.
1). Vous pouvez retirer le cache (fig. 2) en le tirant hors
du support du cadre lorsque vous utilisez le PowerMore
250 (fig. 3) et le remettre en place (fig. 4) lorsque vous
n'utilisez pas le PowerMore 250.
Le prolongateur d'autonomie Bosch PowerMore 250,
vendu séparément, peut être ajouté à votre Shuttle SLAM
pour une autonomie accrue sur les longs trajets.
Le support de batterie se monte sur le cadre à la place
d'un porte-bidon.
Le PowerMore est connecté au système via un câble
branché sur le port de charge du cadre.
Il est recommandé de commencer un trajet avec le
PowerMore installé et connecté, avec la batterie interne et le PowerMore complètement
chargés.
pivotcycles.com
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eBike Flow App
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