Einstellung Des Bikes Sag Einstellen; Dämpfungs-Einstellung Am Fox Float Und Float - Pivot Shuttle Sl-Am Betriebsanleitung

EINSTELLUNG DES BIKES
Sag einstellen
1. Vor der Sag-Einstellung solltest du alle Hebel und
Einstellknöpfe in die schnellste (Rebound) bzw.
weichste (Compression) Einstellung bringen und
den blauen Clim-Switch-Hebel in die offene Stellung
bringen. Drehe dazu alles gegen den Uhrzeigersinn.
(Bild 1)
2. Wenn der Sag-Indikator nicht bereits montiert ist,
befestige ihn mit einem Kabelbinder am Ende des
Dämpfer-Körpers. Kürze das abstehende Ende des
Kabelbinders vorsichtig. (Bild 2)
3. Suche dir einen ebenen Untergrund und etwas,
woran du dich festhalten oder anlehnen kannst,
während du auf dem Bike stehst oder sitzt. Einfacher
geht das, wenn du eine Person als Hilfe hast, die vor
dem Rad steht und den Lenker festhält, um dich zu
stabilisieren, während du auf dem Bike stehst oder
sitzt.
4. Setze dich aus dem Stand mit Schwung in den Sat-
tel, damit die Federung durch gefedert wird. Dadurch
wird sich der Sag mit sitzendem Fahrer einstellen.
5. Bleibe sitzen und bewege dich nicht, schiebe
während dessen aber den O-Ring gegen die Dichtung
an der Luftkammer. (Bild 3)
6. Ist der O-Ring in Position, steige vorsichtig vom Bike,
sodass der O-Ring nicht verschoben wird.
7. Verändere den Sag durch Hinzufügen oder Ablassen von Luft, damit der O-Ring bei Durchführung von Schritt
roten
4 bis 7 mit der
federe den Dämpfer durch, bevor du den Sag erneut prüfst, damit zwischen der großen EVOL-Negativ-Luft-
feder und der Hauptkammer ein Druckausgleich stattfinden kann. Diesen Schritt musst du bei jeder Druck-
Anpassung durch führen. Am einfachsten gelingt das, wenn du den Sattel mehrmals nach unten drückst, um
den Dämpfer bis über den Sag-Punkt einzufedern.
Dämpfungs-Einstellung am Fox Float und Float X
Die Einstellung vom Rebound ist abhängig vom Luftdruck im
Dämpfer. Zum Beispiel er fordern höhere Luftdrücke einen
langsameren Rebound. Wir stellen die Rebound-Ein stellung
von der schnellsten Position, also wenn die Dämpfung komplett
offen ist, ein. Zur Einstellung drehst du also den
stellknopf im Uhrzeigersinn. Verwende zunächst die Tabelle auf
der rechten Seite, um die Rebound-Empfehlung herauszufinden.
Die fett markierte Nummer in der Tabelle gibt an, um wie viele
Klicks du den Knopf im Uhrzeigersinn drehen solltest. Fox stellt
den Rebound von der geschlossenen Position aus ein, daher
wurde dies in der Tabelle in Klammern angegeben.
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Linie am Sag-Indikator Linie hält. (Bild 4) Wenn du den Luftdruck im Dämpfer änderst,
roten Ein-
Gegen den Uhrzeigersinn
drehen für schnelleres
Ausfedern nach der
Kompression
Im Uhrzeigersinn
drehen für langsameres
Ausfedern nach der
Kompression
1
OFFENER-MODUS-EINSTELLER
AUF STUFE 1
COMPRESSION DÄMPFUNG „OFFEN"
FLOAT
2
4
Rebound-Einstellknopf
Rebound-Einstellknopf
COMPRESSION
DÄMPFUNG „OFFEN"
CLIMB SWITCH „OFFEN"
FLOAT X
3
WARNUNG:
Stelle sicher,
dass der Sag-Indikator
beim Einfeder-Vorgang nicht
mit dem Rahmen oder der
Umlenkwippe in Kontakt
kommt. Er kann sonst wäh-
rend der Fahrt abbrechen.
Empfohlene Rebound-Einstellung
Luftdruck
Klicks von offen
[psi] (Klicks von geschlossen)
<120 3 (9)
120-140 4 (8)
140-160 5 (7)
160-180 6 (6)
180-200 7 (5)
200-220 8 (4)
220-240 9 (3)
240-260 10 (2)
260-280 11 (1)
280-300 GESCHLOSSEN
3