R&G RSET32 Montageanleitung Seite 13

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Enlever les 2 boulons qui fixent le garde-talon et le maître-cylindre en position, voir photo 9.
• Enlever les 2 boulon qui fixent le repose pied d'origine en position, voir photo 10.
• Déplacez les flexibles du clip situé derrière la plaque de talon, voir photo 11.
• Enlever la rotule inférieure d'origine de l'arbre de pression du maître-cylindre, voir photo 12.
• Utiliser une pince à long bec, décrocher et enlever la paire la paire de ressorts de commutateur de capteur
de feu stop, voir photo 13.
• Enlever le repose pied d'origine de la moto.
•
Monter la nouvelle rotule inférieure sur l'arbre de pression du maître-cylindre, voir photo 14,
NOUVELE ROTULE ET L'ÉCROU DE BLOCAGE DESSERRÉS À CE STADE.
• Fixer le nouveau repose pieds en utilisant les 2 boulons M8 (article 3) voir photo 15.
• Fixer le maître-cylindre à la plaque d'adaptateur en utilisant les 2 nouveaux boulons M6 (article 5) voir photo
16.
• Ajuster la nouvelle rotule inférieure de façon à ce que l'action de l'arbre du maître-cylindre soit directement
aligné avec le maître-cylindre, voir photo 17, puis fixer avec l'écrou de blocage.
FAITES PAS CELA, VOUS POURRIEZ AVOIR UNE DÉFAILLANCE DU FREIN.
• Ajuster la position pour plus de confort, en utilisant la sous-plaque et les 2 boulons M8, voir photo 17.
QUE POUR ÉVITER TOUT DOMMAGE SUR LE TUYAU DE FREIN, LA COLONNE LA PLUS À GAUCHE DES TROUS
D'AJUSTEMENT DU REPOSE PIED NE DOIVENT PAS ÊTRE UTILISÉS.
Tel: +44 (0) 420 89007 Fax: +44 (0)
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Photo 15
Unit , Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
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420 8730
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Photo 17
R&G
www.rg-racing.com
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Photo 16
LAISSER LA
NOTEZ QUE SI VOUS NE
Email: info@rg-racing.com
RSET32
NOTEZ