R&G RSET32 Montageanleitung Seite 11

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NOTICE DE MONTAGE
SACHEZ QUE CHAQUE ASSEMBLAGE FOURNI EST ASSEMBLÉ LIBREMENT. UN MONTAGE COMPLET
NÉCESSITERA LE SERRAGE DE CHAQUE BOULON AU COUPLE RECOMMANDÉ AVEC L'ADDITION D'UN
• Enlever le boulon fixant le levier de vitesses d'origine à l'arbre de pivot, voir photo 1.
• Desserrer l'écrou de blocage inférieur, voir photo 1 puis enlever la rotule d'origine inférieure.
• Enlever le levier de vitesses d'origine, en notant la position des 2 rondelles, voir photo 2.
•
Monter le nouveau levier de vitesses (article 2) sur l'arbre de pivot en utilisant le boulon d'origine et les
rondelles, voir photo 3.
•
Engager la nouvelle rotule inférieure avec l'arbre de levier de vitesses d'origine, voir photo 4 puis ajuster
selon la position souhaitée.
• Enlever le repose pied d'origine puis installer le nouveau repose pied en utilisant 2 des boulons M8 (article
3), voir photo 5.
• Ajuster le repose pied selon la position souhaitée en utilisant la sous-plaque et 2 boulons M8 voir photo 6.
• Une fois satisfait de la position, revérifier et serrer tous les boulons.
OPTION CHANGEMENT DE VITESSE « COURSE » GAUCHE
•
Si vous souhaitez "l'arbre de course", enlever le boulon en fixant le manchon d'arbre sur le moyeu de levier,
voir photo 7, puis enlever le manchon d'arbre du moyeu.
•
Tourner le manchon à 180
• Si nécessaire, réajuster la rotule inférieure d'arbre de levier de vitesses à la position désirée puis vérifier le
fonctionnement des vitesses.
Tel: +44 (0) 420 89007 Fax: +44 (0)
1
COMPOSÉ DE BLOCAGE DE FILET - TEL QUE R&G THREAD LOCK
VEILLER À ENGAGER LE FILETAGE À 8mm MINIMUM.
Photo 7
o puis remonter le moyeu de levier, voir photo 8, en fixant avec le boulon d'origine.
Unit , Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
1
420 8730
1
Photo 8
R&G
www.rg-racing.com Email:
1
RSET32
info@rg-racing.com