Observations; Problèmes Courants - Tau Rpb Installationsanleitung

13. OBSERVATIONS

Nettoyez périodiquement la surface du radar avec un chiffon humide, car la pluie, la neige et
la poussière pourraient compromettre son fonctionnement normal.
Si l'environnement de travail change dans la zone de détection, procédez à un nouvel «
apprentissage en arrière-plan ».
Il ne doit y avoir aucun objet en mouvement dans la zone de détection radar (par exemple
panneaux publicitaires, caméras de reconnaissance de plaques d'immatriculation etc.) qui
pourrait compromettre le fonctionnement normal.
Il n'est pas recommandé d'utiliser le radar dans une seule voie où différents types de bar-
rières sont installés.
Il est recommandé d'installer 2 radars ou barrières de sécurité télécommandées pour
l'entrée et la sortie des semi-remorques, bétonnières et autres véhicules dont le châssis est
supérieur à 1 m.
Il n'est pas recommandé d'installer le radar sur des routes boueuses et dans des conditions
météorologiques extrêmes (orages, fortes chutes de neige), car cela pourrait affecter la
stabilité du fonctionnement du radar.
Réglez la zone de détection en fonction de la longueur de la barrière. Normalement, cette
zone est légèrement inférieure ou égale à la longueur de la barrière pour détecter les
piétons et/ou les véhicules passant sous la barrière.
En présence de ralentisseurs, la hauteur d'installation du radar doit être comprise entre 75
et 80 cm.
L'alimentation électrique applicable au radar est de 9-24 V CC ou de préférence de 12 V/1 A.
14. PROBLÈMES COURANTS
Problème
La LED verte du radar est toujours allumée après l'installation et la barrière ne se ferme
pas.
Solution
Retirez tous les objets de la zone de détection radar et procédez à un nouvel « apprentis-
sage en arrière-plan ».
Problème
Le piéton est devant le radar et la LED verte est éteinte.
Solution
Modifiez les paramètres de « Faible : Véhicules uniquement » à « Élevé : Piétons et véhicul-
es ».
Problème
La LED rouge du radar clignote en continu.
Solution
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