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ZAUM0701
1. Motoröl-Einfüllschraubverschluss
4. Falls der Ölstand unter der Minimals-
tand-Markierung liegt, Öl der emp-
fohlenen Sorte bis zum vorgeschrie-
benen Stand nachfüllen.
5. Den Messstab in die Einfüllöffnung
stecken und dann den Einfüllsch-
raubverschluss fest zudrehen.
Öl wechseln (mit/ohne Filterwechsel)
1. Den Motor anlassen, einige Minuten
lang warmlaufen lassen und dann
ausschalten.
2. Ein Ölauffanggefäß unter den Motor
stellen, um das Altöl aufzufangen.
3. Den Einfüllschraubverschluss und
die Motoröl-Ablassschraube heraus-
drehen, um das Motoröl aus dem
Kurbelgehäuse abzulassen.
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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ZAUM0702
1. Motoröl-Ablassschraube
4. Die Unterlegscheibe der Ablasssch-
raube auf Beschädigung überprüfen
und, falls beschädigt, erneuern.
1. Motoröl-Ablassschraube
2. Unterlegscheibe
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HINWEIS
Die Schritte 5–9 nur ausführen, wenn der
Ölfiltereinsatz erneuert wird.
5. Den Ölfiltergehäusedeckel durch
Abnehmen der Schrauben aus-
bauen.
ZAUM0711
1. Ölfiltereinsatzabdeckung
6. Den Ölfiltereinsatz und den O-Ring
herausnehmen.
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