Buderus EMS Serviceanleitung Seite 10

3 Störungsdiagnose
1) 2) 3)
Art SC FC Störungsanzeige
B 3H 535 Lufttemperatur zu hoch
V 3U 536 Falsche Anbringung Lufttem-
peratur-/Abgastemperatur-
fühler
V 3C 537 Keine Drehzahlrückmeldung
V 3C 538 Brennergebläse zu langsam
V 3C 539 Brennergebläse außerhalb
der Toleranz
V 3C 540 Brennergebläse zu schnell
B 5L 542 Kommunikation mit SAFe
unvollständig
Kommunikation mit UM10
unvollständig
B 5L 543 Keine Kommunikation mit
SAFe
Keine Kommunikation mit
UM10
B 7P 549 Sicherheitskette hat geöffnet Diese Störung erzeugt MC10/MC40,
B 7A 550 Unterspannung
V 5P 552 Zu viele Entstörungen über
Schnittstelle
V 6L 553 Zu viele Flammenabrisse
V 6L 561 Zu viele Power Up
Tab. 5 Sicherheitsabschaltungen bei Öl-Heizkesseln
10
Mögliche Ursache
Der Brenner wurde wegen einer zu hohen
Verbrennungslufttemperatur ( 60 °C)
abgeschaltet. Der Heizkessel kann ver-
schmutzt sein.
Die Lufttemperatur ist höher als die
Abgastemperatur.
Am SAFe liegt keine Drehzahlrückmel-
dung vom Brennergebläse an.
Gebläsedrehzahl ist geringer als vom
SAFe vorgegeben.
Gebläsedrehzahl liegt außerhalb der vom
SAFe erwarteten Toleranz.
Gebläsedrehzahl ist höher als vom SAFe
vorgegeben.
Fehlerhafte Kommunikation zwischen
MC10/MC40 und SAFe.
Fehlerhafte Kommunikation zwischen MC
10 und UM10.
Keine Kommunikation zwischen MC10/
MC40 und SAFe.
SAFe befindet sich im Notbetrieb.
Das MC10/MC40 kann keine Verbindung
zum UM10 aufbauen.
wenn keine Netzspannung für SAFe
gemessen wird.
Diese Störung erzeugt MC10/MC40,
wenn ein Gerät der Sicherheitskette aus-
gelöst hat oder wenn bei Heizkesseln mit
Minimaldruckwächter ein Wassermangel
vorliegt (z. B. G135).
Die Netzspannung ist zu niedrig.
Häufiges Betätigen der Taste „Reset" am
BC10/BC25.
15 direkt aufeinander folgende Flammen-
abrisse.
Wenn der Brennerautomat 5x hinterein-
ander während des
1. Brenneranlaufs direkt nach einen
Power Up ausgeschaltet wurde, wird
diese Störungsanzeige erzeugt.
Abhilfe
SAFe versucht Wiederanlauf, sobald Lufttemperatur auf 50 °C
abgesunken ist.
▶ Heizkessel bezüglich Verschmutzung überprüfen und ggf. rei-
nigen.
▶ Position Lufttemperatur-/Abgastemperaturfühler überprüfen
und ggf. korrigieren.
▶ Temperaturfühler und Steckverbindung überprüfen.
▶ Elektrische Leitungen zum Brennergebläse inkl. Steckverbin-
dungen überprüfen.
▶ Gebläse mittels Funktionstest/Relaistest (RC3x) überprüfen.
▶ Brennergebläse austauschen.
▶ SAFe austauschen.
▶ Gebläserad auf Verschmutzung und Schwergängigkeit prü-
fen. Gegebenenfalls reinigen oder Brennergebläse austau-
schen.
▶ Brennereinstellung gem. Einstelltabelle des Brenners über-
prüfen, ob Gebläsedruck zu hoch eingestellt ist. Gegebenen-
falls korrigieren.
▶ Brennergebläse austauschen.
▶ Brennergebläse austauschen.
▶ Brennergebläse austauschen.
▶ Verkabelung prüfen, ggf. austauschen.
▶ Elektrische Leitungen und Steckverbindungen zwischen
SAFe und MC10/MC40 überprüfen, ggf. austauschen.
▶ SAFe austauschen.
▶ Verkabelung prüfen, ggf. austauschen.
▶ Elektrische Leitungen und Steckverbindungen zwischen
SAFe und MC10/MC40 überprüfen, ggf. austauschen.
▶ MC10/MC40 austauschen
▶ SAFe austauschen.
▶ Betriebsdruck überprüfen, ggf. Wasser nachfüllen (bei
G135).
▶ Steckverbindung an MC10/MC40 überprüfen.
▶ Angeschlossene Sicherheitsgeräte (Klemmen „Si"17 + 18)
überprüfen.
SAFe geht in Betrieb, sobald Netzspannung ausreichend hoch
ist.
▶ Gegebenenfalls Spannungsversorgung überprüfen.
▶ Prüfen, ob Taste „Reset" an BC10/BC25 festsitzt und ggf.
lösen.
Entstörung ist nur über Entstörtaste am SAFe möglich
( Bild 7, Seite 7).
▶ Entstörtaste am SAFe drücken und Ursache für Flammenab-
riss beseitigen. Abhilfe siehe in dieser Tabelle unter Eintrag
SC 6L, FC XXX.
Entstörung ist nur über Entstörtaste am SAFe möglich
( Bild 7, Seite 7).
▶ Netzanschlussleitung auf Wackelkontakt prüfen.
▶ Feuerungsautomaten prüfen.
▶ Entriegeln.
Heizkessel mit Regelsystem EMS – 6 720 648 397 (2012/10)