Buderus EMS Serviceanleitung Seite 17

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Art SC FC Störungsanzeige
B 4U 532 Netzspannung zeitweilig zu
gering (unter 180 Volt)
oder EMV- Probleme
B 5L 542 Kommunikation mit BRM10
unvollständig
B 5L 543 Keine Kommunikation mit
BRM10
B 7P 549 Sicherheitskette hat geöff-
net
B 7A 550 Unterspannung
B 7A 551 Spannungsunterbrechung
V 6L 561 Zu viele Power Up
V LP 570 Zu viele Entriegelungen über
Schnittstelle
B 8Y 572 Externe Sperrung
B 5U 582 Keine Kommunikation mit
UM10
B 8Y 583 UM10 externe Verriegelung Festbrennstoff-Kessel ist in Betrieb.
B 8U 584 UM10 keine Rückmeldung
V 5Y 585 Kein UM10
B 8Y 589 Klemme 15/16 am BRM10
hat Brennerschleife unter-
brochen
V EE XXX Interne Störung
EU
V EU 690 UM10
Tab. 7 Sicherheitsabschaltungen bei Heizkesseln mit Fremdbrennermodul BRM10
Heizkessel mit Regelsystem EMS – 6 720 648 397 (2012/10)
Mögliche Ursache
Verdrahtung oder Netzspannung prüfen. ▶ Verdrahtung korrigieren oder für ausreichend Netzspan-
BRM10 defekt
EMV-Problem
Fehlerhafte Kommunikation zwischen
MC10/MC40 und BRM10.
Keine Kommunikation zwischen MC10/
MC40 und BRM10.
BRM10 befindet sich im Notbetrieb
Diese Störung erzeugt MC10/MC40,
wenn keine Netzspannung für BRM10
gemessen wird. Diese Störung erzeugt
MC10/MC40, wenn ein Gerät der
Sicherheitskette ausgelöst hat oder
wenn bei Heizkesseln mit Minimaldruck-
wächter ein Wassermangel vorliegt (z. B.
G135)
Die Netzspannung ist zu niedrig.
Die Netzspannung hatte eine kurze
Unterbrechung.
Wenn der Feuerungsautomat 5x hinter-
einander während des 1. Brenneranlaufs
direkt nach einem Power Up ausgeschal-
tet wurde, wird diese Störungsanzeige
erzeugt.
Wenn innerhalb einer bestimmten Zeit
zu viele Entriegelungen über die Schnitt-
stelle empfangen werden, wird diese
Störungsanzeige erzeugt.
MC10/MC40 ist über die Klemme EV
extern verriegelt. Deshalb setzt der
MC10/MC40 die Wärmeanforderung
zum BRM10 auf 0.
Der BRM10 kann keine Verbindung zum
UM10 aufbauen.
UM10 erhält die Rückmeldung z. B. der
Abgassperrklappe nicht innerhalb der
festgelegten Zeit.
Kommunikation störungsfrei, aber
UM10 meldet sich nicht mehr.
Keine Störung, da die Verriegelung eine
gewollte Funktion ist,
z. B. Festbrennstoff-Kessel ist in
Betrieb.
Kabel der Klemmen 15/16 defekt.
Interne BRM10-Störung.
Relais auf UM10 schaltet nicht nach Vor-
gabe.
Störungsdiagnose
Abhilfe
nung sorgen.
▶ BRM10 austauschen.
▶ EMV-Problem beseitigen.
▶ Kabelverlegung prüfen.
▶ Elektrische Leitungen und Steckverbindungen zwischen
BRM10 und MC10/MC40 überprüfen, ggf. austauschen.
▶ BRM10 austauschen.
▶ Elektrische Leitungen und Steckverbindungen zwischen
BRM10 und MC10/MC40 überprüfen, ggf. austauschen.
▶ MC10/MC40 austauschen.
▶ BRM10 austauschen.
▶ Betriebsdruck überprüfen, ggf. Wasser nachfüllen (bei
G135).
▶ Steckverbindung am MC10/MC40 überprüfen.
▶ Angeschlossene Sicherheitsgeräte (Klemmen SI 15/16)
überprüfen.
SAFe geht in Betrieb, sobald Netzspannung ausreichend
hoch ist.
▶ Gegebenenfalls Spannungsversorgung überprüfen.
Keine Maßnahme. BRM10 geht in Betrieb, sobald Netz-
spannung ausreichend ist.
▶ Netzanschlussleitung auf Wackelkontakt prüfen.
▶ Feuerungsautomat prüfen.
▶ Entriegeln.
▶ Prüfen, ob Taste „Reset" an BC10\BC25 fest sitzt und
ggf. lösen.
Entstörung ist nur über Entstörtaste am SAFe möglich
( Bild 7, Seite 7).
Ist ein Betriebszustand.
Wenn keine externe Verrieglung benötigt wird, muss eine
Brücke an den Klemmen EV installiert sein.
▶ Anschluss prüfen.
▶ Sicherung des UM10 prüfen.
Keine Störung, sondern Blockade des Öl-/Gas-Heizkessels.
▶ Abgassperrklappe oder andere angeschlossene Vorrich-
tung prüfen.
▶ UM10 prüfen.
▶ Wenn das UM10 ausgebaut wurde, auch softwareseitig
deinstallieren.
Keine
▶ Bei defekter Leitung oder losen Drähten Störung behe-
ben.
▶ Entstörung ist durch Drücken der Taste „Reset" oder
durch Aus-/Einschalten möglich, um die Störung zu
beheben.
▶ Wenn weiterhin öfter eine interne Störung auftritt, neh-
men Sie bitte mit einem Buderus-Service-Center Kon-
takt auf und geben Sie den Fehlercode an.
▶ UM10 erneuern.
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