Yamaha YZF-R1 Bedienungsanleitung Seite 78

WICHTIGE FAHR- UND BEDIENUNGSHINWEISE
tor im Leerlauf laufen lassen und
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das Motorrad nicht über lange Stre-
cken schieben. Das Getriebe wird
nur ausreichend geschmiert, wenn
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der Motor läuft. Unzureichende
Schmierung kann das Getriebe be-
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schädigen.
Außer zum Hochschalten mit einge-
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schaltetem QSS-System,
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Schalten stets die Kupplung betäti-
gen. Motor, Getriebe und Kraftüber-
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tragung sind
Belastungen des Schaltens ohne
Kupplungsbetätigung
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und könnten dadurch beschädigt
werden.
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Zum Anfahren und Beschleunigen
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1. Den Kupplungshebel ziehen, um die
Kupplung zu lösen.
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2. Am Getriebe den 1. Gang einlegen.
Die Leerlauf-Kontrollleuchte sollte er-
löschen.
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3. Langsam Gas geben und dabei all-
mählich den Kupplungshebel freige-
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ben.
4. Bei Erreichen der in nachfolgender Ta-
belle empfohlenen Schaltpunkte das
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Gas wegnehmen und gleichzeitig
rasch den Kupplungshebel ziehen.
5. Am Getriebe den 2. Gang einlegen.
(Sicher stellen, dass das Getriebe
nicht in die Leerlaufstellung geschaltet
wird.)
6. Teilweise Gas geben und allmählich
den Kupplungshebel freigeben.
7. Zum Schalten in den nächsthöheren
Gang auf die gleiche Weise verfahren.
zum
HINWEIS
Das Schalten erfolgt unter normalen Be-
triebsbedingungen bei den empfohlenen
nicht auf die
Schaltpunkten.
ausgelegt
Zur Verzögerung
1. Sowohl an Vorderrad- als auch Hinter-
radbremse betätigen, um das Motor-
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rad zu verlangsamen.
2. Den ersten Gang einlegen, wenn das
Motorrad 25 km/h (16 mi/h) erreicht.
Wenn der Motor ausgehen will oder
sehr unrund läuft, den Kupplungshe-
bel ziehen und die Bremsen betätigen,
um das Motorrad anzuhalten.
3. Das Getriebe in die Leerlaufstellung
schalten wenn das Motorrad fast zum
Stehen gekommen ist. Die Leer-
lauf-Kontrollleuchte sollte aufleuchten.
Empfohlene Schaltpunkte
Die nachfolgende Tabelle zeigt die empfoh-
lenen Schaltpunkte beim Beschleunigen
und Abbremsen.
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Aufwärts-Schaltpunkte:
1.  2.: 20 km/h (12 mi/h)
2.  3.: 30 km/h (19 mi/h)
3.  4.: 40 km/h (25 mi/h)
4.  5.: 50 km/h (31 mi/h)
5.  6.: 60 km/h (37 mi/h)
Abwärts-Schaltpunkte:
6.  5.: 45 km/h (28 mi/h)
5.  4.: 35 km/h (22 mi/h)
4.  3.: 25 km/h (16 mi/h)
GAU58280