Gas Y Freno Con Expo; Norma De Impulso, Dirección De Giro Y Recorr. Del Servo De Gas/Freno - Multiplex Profi Car 301 Bedienungsanleitung

El punto de bloqueo se puede modificar con la báscula de trimado (arriba) incluso
durante la carrera. El ajuste predefinido se realiza con el ajuste del recorrido del servo
de gas/freno.
7.1.

Gas y freno con EXPO

Con EXPO se puede adaptar la sensación de
mando del gas/freno a su gusto.
En la imagen de la derecha se puede observar de
forma gráfica la relación entre el movimiento del
gatillo y el recorrido del servo.
Si el valor del EXPO es de 0%, el recorrido de la
curva de gas/freno será lineal. Las líneas puntea-
das muestran la influencia que tiene el EXPO
sobre las dos curvas.
Si se introducen valores de EXPO negativos, harán que la sensación del gatillo cerca
del punto de descanso sea más suave, mientras que los valores positivos harán que la
sensación sea más agresiva.
Así se hace:
A A , ...
,
EXPO
GAS
o:
A A , ...
,
EXPO
FRE
después:
7.2. Norma de impulso, dirección de giro y recorr. del servo de gas/freno
Ajuste primero las normas de impulso y las direcciones de giro del servo.
L L
, , ...
S-NORM
buscar opción
EXPO GAS
buscar opción
EXPO FRENO
Ajustar valor
buscar opción
Seleccionar mediante
el regulador digital la
norma y la dirección
de giro.
EXPO
GAS 35
%
EXPO
FRE 27
%
Margen:
Predeterminado:
Pasos:
S-NORM
2: MR
UN
UNIVERSAL normal
UR
UNIVERSAL revers
MN
MULTIPLEX normal
MR
MULTIPLEX revers
71
-100% hasta 100%
0%
5%