C) Tok Praznjenja - VOLTCRAFT CHARGE MANAGER 2024 Bedienungsanleitung

Pri vzorčnih polnilnih baterijah iz poglavja 8.a) bi se prikazali naslednji tokovi polnjenja:
1000 mAh x 1,0 C = 1000 mA
2700 mAh x 1,0 C = 2700 mA
»Charge Manager 2024« ne ponudi vedno polnilnega toka, ki točno ustreza bateriji.
V takih primerih se izbere najbližje območje toka, ki je manjše od navedenega. Za polnilno baterijo s kapaci-
teto 2700 mAh to pomeni maks. tok polnjenja 2500 mA.
Omejitev toka polnjenja 2C se priporoča za:
• Polnilne baterije z napisom »Turbo polnjenje: 60 - 70 minut z xxx mA« oz. »Rapid charge« ali »Rapid charging
possible«
Tukaj v primeru za polnilno baterijo s kapaciteto 2700 mAh izberemo polnjenje s 3000 mA, ker 2C presega
maksimalno omejitev.
Med polnjenjem polnilne baterije s stopnjo polnjenja 1C ali 2C se proti koncu polnjenja polnilna baterija
občutno segreje. To je povsem normalno.

c) Tok praznjenja

Pri izdelku »Charge Manager 2024« so za NiMH in NiCd polnilne baterije na voljo tokovi praznjenja od 125 mA do
750 mA v korakih od 125 mA; za NiZn polnilne baterije lahko izbirate tok praznjenja med 150, 300, 450 ali 600 mA.
Pri polnilnih blok baterijah z napetostjo 9 V se tok praznjenja izbere samodejno. Nominalni tok znaša 20 mA.
Če dolgo časa preverjate kapaciteto polnilne baterije, je mogoče ugotoviti njeno trenutno stanje (izguba
kapacitete).
Kapaciteta oddajanja je zelo odvisna od toka praznjenja: nižji ko je tok praznjenja, toliko večja je kapaciteta odda-
janja. Ker se polnilna baterija prazni z uporom, je dejanski tok praznjenja odvisen od trenutne napetosti polnilne
baterije. To se seveda upošteva v izračunu kapacitete (DCAP) izdelka »Charge Manager 2024«.
Praviloma se pri toku praznjenja uporabi kapaciteta polnilne baterije 0,2C. Za vzorčne polnilne baterije to pomeni:
1000 mAh x 0,2 = 200 mA
2700 mAh x 0,2 = 540 mA
Izbrati moramo tok praznjenja, ki je najbližji izračunani vrednosti. Na primer: za polnilne baterije s kapaciteto
1000 mAh ta vrednost znaša 250 mA, za baterije s kapaciteto 2700 mAh pa 500 mA.
146