Überwachungs- Und Sicherheitsfunktionen; Drehmomentüberwachung; Motorschutz (Thermoüberwachung) - Auma AUMATIC AC 01.1 Betriebsanleitung

Stellantriebs-Steuerung
AUMATIC AC 01.1/ACExC 01.1 Foundation Fieldbus
8. Überwachungs- und Sicherheitsfunktionen
8.1 Drehmomentüberwachung
8.2 Motorschutz (Thermoüberwachung)
Die Drehmomentüberwachung dient als Überlastschutz über den ganzen Stellweg.
Die Einstellung der hierzu notwendigen Abschaltmomente erfolgt, je nach Ausführung,
entweder über die Drehmomentschaltung im Stellantrieb oder über die Parameter
Drehmoment AUF und Drehmoment ZU (Ausführung Non-Intrusive).
Werden die eingestellten Drehmomente vor der Endlage erreicht, wird der Antrieb
gestoppt und folgende Fehlermeldungen ausgegeben:
Status-Anzeige
S0
Status-Anzeige
S0/S6
Status-Anzeige S1: DOEL FEHLER
Der Foundation Fieldbus APVB Transducer Block meldet einen Fehler über
XD_ERROR (General Error, 17 (0x11)) und XD_ERROR_EXT (Torque fault
OPEN, 0x00000001 bzw. Torque fault CLOSE, 0x00000002) und veranlasst
dadurch einen Wechsel der Betriebsart des DOFB bzw. AOFB in den Zustand
IMan.
Bevor eine Weiterfahrt erfolgen kann muss der Fehler quittiert werden. Die Quittierung
kann erfolgen:
1. durch einen Stellbefehl in Gegenrichtung.
- Bei DSR FEHLER
- Bei DOEL FEHLER
2. oder, wenn das anliegende Drehmoment kleiner als das eingestellte Abschalt-
moment ist:
- über den Drucktaster Reset in der Wahlschalterstellung ORT.
- oder über den Foundation Fieldbus Parameter APPLICATION_RESET
des APVB Transducer Blocks (Index 784).
Drehmomentüberbrückung/Anfahrüberbrückung einstellen
Schäden an der Armatur durch zu hohes Drehmoment!
Drehmomentüberbrückung nur mit Zustimmung des Armaturen-Herstellers an-
wenden.
Über das Menü zum Parameter:
HAUPTMENUE (M0)
EINSTELLUNGEN (M1)
DREHMOMENTEINSTELLUNG (M12)
ZEIT ANFAHRUEBERBR. (M1212)
AENDERN
ZEIT ANFAHRUEBERBR.
0,0 s
:EDIT :OK
Standardwert:
0,0 s
Einstellbereich: bis
0,0
Zum Schutz gegen Überhitzung und unzulässig hohe Temperaturen am Antrieb sind
in der Motorwicklung Kaltleiter bzw. Thermoschalter integriert. Der Motorschutz
spricht an, sobald die maximal zulässige Wicklungstemperatur erreicht ist.
Der Antrieb wird gestoppt und folgende Fehlermeldungen ausgegeben:
LED 3 (Thermofehler) auf der Ortssteuerstelle leuchtet.
Überwachungs- und Sicherheitsfunktionen
: Betriebs-Modus AUS/ORT =
: Betriebs-Modus FERN =
oder DSR FEHLER
: Fahrbefehl in Richtung AUF
: Fahrbefehl in Richtung ZU
M1212
C:ESC
Sekunden
50,0
FEHLER, ERR
FEHLER, ERR
(Drehmomentfehler)
67