E1 Oder E2 Ausfall; Reaktion Des Antriebs (Sicherheitsaktion) Bei Signalausfall Einstellen; Sicherheitsposition Festlegen - Auma AUMATIC AC 01.1 Betriebsanleitung

Betrieb
6.5.3

Reaktion des Antriebs (Sicherheitsaktion) bei Signalausfall einstellen

Information
6.5.4

Sicherheitsposition festlegen

38

E1 ODER E2 AUSFALL

Bei Ausfall von Sollwert E1 oder Istwert E2 wird das Sicherheitsverhalten ausgelöst.
Überwacht wird:
Bei Potentiometer im Antrieb: Leitungsbruch wird erkannt.
Bei Elektronischem Stellungsgeber RWG 4 – 20 mA im Antrieb: E2 kleiner 3,7
mA = Signalbruch.
Bei MWG im Antrieb: Kommunikationsfehler und MWG interne Fehler werden
erkannt.
E1, E2, E4 AUSFALL
Bei Ausfall von Sollwert E1, Istwert E2 oder Prozess-Istwert E4 wird das
Sicherheitsverhalten ausgelöst.
Über das Menü zum Parameter:
HAUPTMENUE (M0)
EINSTELLUNGEN (M1)
SICHERHEITSVERHALTEN (M15)
SICHERHEITSAKTION (M1512)
AENDERN
SICHERHEITSAKTION
AUS
:EDIT :OK
Standardwert:
FAIL AS IS
Beschreibung der Parameter-Einstellungen:
FAIL AS IS
Der Antrieb stoppt in der aktuellen Position .
FAIL CLOSE
Der Antrieb fährt in die Endlage ZU .
FAIL OPEN
Der Antrieb fährt in die Endlage AUF .
FAIL TO POSITION
Der Antrieb fährt in eine vorgegebene Position.
Verhalten in Abhängigkeit der Wahlschalterstellung
Befindet sich der Antrieb im Sicherheitsbetrieb, wird mit einer Sicherheitsfahrt die
vorgegebene Sicherheitsposition angefahren. Wird der Antrieb danach in eine andere
Position gefahren (z.B. durch Handbetrieb) versucht er die eingestellte
Sicherheitsaktion auszuführen solange der Wahlschalter in FERN steht.
Um im Betrieb mit dem Handrad ein erneutes Anfahren der Sicherheitsposition zu
verhindern, muss der Wahlschalter (Ortssteuerstelle) in die Stellung ORT oder AUS
gestellt werden, bevor das Handrad bedient wird.
Über das Menü zum Parameter:
HAUPTMENUE (M0)
EINSTELLUNGEN (M1)
SICHERHEITSVERHALTEN (M15)
SICHERHEITSPOSITION (M1513)
AUMATIC AC 01.1/ACExC 01.1 Foundation Fieldbus
M1512
C:ESC
Stellantriebs-Steuerung