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FtG
4-11
F1
K10
Z1
Z2
71
-x1
RB
PES
n
Beispiel
ftlr
eine
EMV-gerechte Verdrahtung
Sicherung
NeÞschütz
Neüilter
"A" oder "B",
siehe Zubehör
l\¡otorf iiter/S¡nusf
ilter,
siehe
Zubehör
Bremsmodul/Bremschopper,
siehe Zubehör
Klemmenleiste
im
Schaltschrank
Bremswiderstand
HF-Schirmabschluß durch
großflächige
PE-Anb¡ndung
(siehe
"Schirmung"
in d¡esem Kapitel)
Phasenzahl
:
,i
Ì
5
lnbetriebnahme
Mit einem Bedienmodul
820188
oder elnem Feldbusmodul kön-
nen Sie
den Antriebsregler
mit
wenigen
Einstellungen
an
lhre
An-
wendung
anpassen.
Die
notwendigen
Schritte sind
in
Kap. 5.3
und
in Kap.
5.4
zusammengefaßt.
5.1
Bevor Sie einschalten
Überprüfen
Sie
vor dem ersten Einschalten des
Antriebsreglers
die
Verdrahtung auf Vollständigkeit, Kurzschluß
und
Erdschluß
:
o
Leistungsanschluß:
-
Alternativ über
Klemmen
+UG, -UG (DC-Verbundbe-
trieb)
o
Steuerklemmen:
-
Bezugspotential
für die
Steuerklemmen
ist
Klemme 39.
-
Reglerfreigabe: Klemme
28
-
Drehrichtungsvorgabe: Klemme
E3
oder
E4
-
Externe
Sollwertvorgabe: Klemmen
7,
8
-
Jumperstellung
prüfenl
Werkseinstellung: 0
-
'l
0 V
(siehe
Seite4-5).
-
Bei
Betrieb
mit
interner Spannungsversorgung über
Klemme
20
müssen die
Klemmen
7
und 39 gebrückt
sein.
o
Schließen
Sie
den
Antriebsregler
bei
Betauung erst dann
an
Netzspannung
an,
wenn
die
sichtbare
Feuchtigkeit
wieder
verdunstet
ist.
Halten Sie die Einschaltreihenfolge
ein!
5.2
Kurzinbetriebnahme (Werkseinstellung)
5.2.1
Einschaltreihenfolge
ON
23
Kt0
z1
-xt
M
82XX
K1
N€ts
PE
3
Sollwert vorgeben
2
Drehrichlung
vorgeben
1
Netzspannung zuschalten
Schr¡tt
5
Der
Antrieb läuft jetzt mit
der
Werkseinstellung
4
Regler freigeben
An Klemme
28
HIGH-Signal
(+12
+30V)
legen
An Kìemme 8
eine
Spannung
0
+10
V legen
.
Rechtslauf:
-
An
Klemme E4
Low-Signal
(0
+3V)
legen
.
Linkslauf:
-
An
Klemme E4 HIGH-Signal
(+12
+30V)
legen
Der
Antriebsregler
ist nach
ca
2 Sekunden betriebsbereit
4-1
I
821XKlimaBAO198
Leme
Lenze
821
XBA0697
5-1
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