Istruzioni Di Montaggio - Truma Smart Charge 20 Gebrauchsanweisung Und Einbauanweisung

Istruzioni di montaggio

Indicazioni di sicurezza
In questo apparecchio sono contenuti componenti che
potrebbero generare scintille o archi voltaici!
Il montaggio e collegamento di apparecchiature elettriche
deve essere effettuato esclusivamente da personale elettrico
competente!
Assicurarsi che l'alimentazione di corrente sia disinserita!
Estrarre la spina elettrica!
Utilizzare soltanto sezioni di cavi e fusibili prescritti!
L'apparecchio deve essere disinserito dalla rete dopo il montag-
gio. Ciò è possibile se la spina di rete (spina apparecchi di raf-
freddamento / X0) sia accessibile dopo il montaggio oppure,
in caso di montaggio di un interruttore (disinserzione su tutti
i poli) nell'installazione fissa, lo stesso apparecchio sia in con-
formità con le disposizioni d'installazione nazionali in vigore.
Il montaggio dell'apparecchio deve essere conforme alle
disposizioni tecniche e amministrative del rispettivo paese
d'utilizzo (ad es. EN 1648). E' necessario osservare le
disposizioni e normative nazionali.
Montaggio
(vedi pagina 2, figura B).
L'apparecchio deve essere installato protetto dall'umidità e
dall'acqua. Il luogo d'installazione deve essere pulito, asciutto
e ben aerato. Durante il funzionamento la scatola potrebbe
surriscaldarsi fino ad una temperatura di ca. 80 °C.
Prestare attenzione che le feritoie di ventilaizone siano
libere. Un'aerazione insufficiente può provocare un sur-
riscaldamento dell'apparecchio!
L'area d'installazione dell'apparecchio deve essere prevista di
feritoie di ventilazione superiore e laterale, che garantiscono
una apertura complessiva di 100 cm².
Le batterie con l'elettrolito liquido devono essere sistemate in
una scatola separata con feritoie verso l'esterno. Per le batte-
rie al gel e AGM ciò non è necessario. Osservare le disposizio-
ni d'installazione del produttore.
Fissare l'apparecchio con quattro viti (diametro 5 – 6 mm –
non utilizzare viti a testa svasata). La lunghezza delle viti e
la coppia di serraggio dipendono dal sottofondo.
Uso dei morsetti a molla di trazione a gabbia
Preparare i cavi di collegamento. Le estremità dei cavi per i
collegamenti della batteria (morsetto a molla di trazione a gab-
bia grande) devono essere spelate per 12 – 13 mm. Non sono
necessari isolamenti delle estremità dei fili.
Il morsetto a molla di trazione può essere aperto ricorrendo a
un cacciavite con punta piatta adatto.
Introdurre il cacciavite con punta piatta nell'apertura superiore
quadrata e aprire il morsetto a molla di trazione. L'elemento di
bloccaggio della molla nell'apertura inferiore circolare si apre.
Introdurre il cavo fino all'isolamento nel morsetto a molla di
trazione a gabbia (apertura inferiore, circolare) ed estrarre il
cacciavite con punta piatta. Il morsetto a molla di trazione si
richiude e il cavo è bloccato saldamente.
Ripetere il procedimento per tutti i collegamenti sui morsetti
X1 e X2.
Assicurarsi che le estremità dei cavi siano inserite saldamente
nei morsetti a molla di trazione a gabbia!
22
Collegamento
Prima del collegamento o scollegamento di conduttori,
assicurarsi che l'alimentazione elettrica sia interrotta
su tutti i poli! A tale proposito, distaccare la la spina di rete
e / o la spina di raccordo dal veicolo di traino e disconnettere
la batteria.
Lunghezze e sezioni cavi
Modelli secondo EN 1648-1 e VDE 0100, Parte 721.
Collegamento sorgente di energia / utenza
Collegare l'apparecchio con la fonte d'energia e la batteria
secondo lo schema elettrico. Prestare attenzione al corretto
collegamento dei poli.
Applicare i fusibili assolutamente vicino alla sorgente
d'energia. Utilizzare soltanto sezioni di cavi e fusibili
prescritti!
Pannello di controllo della carica
Per il pannello è disponibile un pannello di controllo carica ido-
neo. Rivolgersi al proprio rivenditore. Collegare il pannello di
controllo carica al collegamento X4.
Sensore temperatura Truma
Se si utilizza un sensore temperatura per la batteria II, incol-
lare il sensore temperatura sulla parte frontale della batteria II
(batteria d'alimentazione). A tale proposito, rimuovere la pel-
licola protettiva sul punto adesivo del sensore temperatura e
premerlo con forza sul punto desiderato della batteria II (vedi
descrizione sensore temperatura). Inserire il cavo della sonda
termica nella relativa presa dell'apparecchio (collegamento
bipolare).
Per un caricamento della batteria dipendente dalla
temperatura, si raccomanda l'utilizzo di un sensore
temperatura Truma, sopratutto per le batterie AGM.
Rivolgersi al proprio rivenditore.
Commutatore tipo batteria
Impostare sul commutatore il tipo di batteria utilizzato (AGM,
Gel, Liquido = elettrolito liquido).
Fissaggio cavi
Assicurare tutte le condutture (ad es. verso le fonti d'energia,
utenze e accessori) con fascette serracavi (vedi pagina 2,
figura D).
Allacciamento alla rete
Il collegamento della rete di alimentazione dell'apparecchio
deve essere effettuato in conformità alle rispettive disposizio-
ne d'installazione nazionali in vigore.
Il collegamento elettrico a 230 V deve essere eseguito
esclusivamente da un tecnico qualificato (in Germania, ad
es., secondo la direttiva VDE 0100, parte 721 o la norma
IEC 60364-7-721).
Collegare il cavo di rete alla rete di distribuzione del caravan,
motocaravan o imbarcazione. Cavo verde / giallo a terra di
protezione!
Lavori finali
– Controllare la corretta posizione dei collegamenti.
– Creare il collegamento alla rete mediante la spina del dispo-
sitivo di raffreddamento con il cavo di rete 230 V.
– Rimontare la copertura del vano morsetti.
Schema dei collegamenti
Vedi pagina 2, figura D.