Denver Villette E100 RM Benutzerhandbuch Seite 68

Methode zum Überprüfen der richtigen Einstellung der Schnellspannhebel (Rad und Sattelschelle)
Die Schnellspannhebel sind für die Betätigung per Hand ausgelegt. Verwenden Sie niemals Werkzeuge,
um den Mechanismus nicht zu beschädigen.
Zur Einstellung der Spannkraft der Radachse ist nicht der Schnellspannhebel, sondern die Stellmutter
zu verwenden. Wenn der Hebel mit geringem Kraftaufwand per Hand bewegt werden kann, bedeutet
dies, dass er nicht fest genug angezogen ist. In diesem Falle muss die Stellmutter nachgezogen werden.
Der Schnellspannhebel muss in geschlossener Position auf die Gabelbeine zeigen.
Stellen Sie bei jeder neuen Einstellung sicher, dass das Vorderrad im Verhältnis zur Gabel korrekt
zentriert ist. Gehen Sie zur Einstellung, Öffnung und Schließung des Schnellspannhebels
folgendermaßen vor:
STELLMUTTER
Einstellung der Bremsen
Stellen Sie vor jeder Verwendung sicher, dass die Vorder- und Hinterradbremsen in einwandfreiem
Betriebszustand sind. Mit der rechten Hand betätigen Sie die Hinterradbremse, mit der linken Hand
die Vorderradbremse.
Es wird empfohlen, die Bremskraft im Durchschnitt im Verhältnis 60/40 auf Vorder- und
Hinterradbremse zu verteilen.
Beim Bremsvorgang sollte das Bremshebelspiel gering sein, um einen korrekten Bremsdruck zu
haben. Ist das Bremshebelspiel zu groß, muss die Bremse eingestellt werden. Beschädigte,
durchgescheuerte, rostige Bremsbowdenzüge müssen unverzüglich ausgewechselt werden.
HINWEISE:
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Bei Regen und auf feuchten Straßen verlängert sich der Bremsweg.
In einer solchen Situation muss vorzeitig gebremst werden.
Bei einer Bremsung in der Kurve kann der Lenker einen negativen Einfluss
auf die Reaktionszeit des Fahrers haben.
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