Führen Sie die Gewindestange durch das Führungsstangenauge so
2
ein, dass der Druckstift am Buchsenstift anliegt.
Schrauben Sie das große, offene Ende des Aufnehmers auf der
Stange vor, bis es am Enddistanzstück anliegt.
Spannen Sie den Aufnehmer in einem Schraubstock ein oder
3
fixieren Sie ihn mit einem 13-mm-Maulschlüssel bzw. einem
verstellbaren Schlüssel.
Schrauben Sie den Druckstift mit einem zweiten 13-mm-Schlüssel
auf der Stange vor, bis er am Enddistanzstück anliegt.
Spannen Sie den Aufnehmer in einem Schraubstock ein oder
fixieren Sie ihn mit einem 13-mm-Maulschlüssel bzw. einem
verstellbaren Schlüssel.
Schrauben Sie den Druckstift mit einem zweiten 13-mm-Schlüssel
auf der Stange vor, bis er am Enddistanzstück anliegt.
Achten Sie darauf, die Luftkammer beim Drehen des Schlüssels
nicht zu zerkratzen.
Stecken Sie die Gewindestange und den Druckstift wieder durch
4
das Führungsstangenauge.
Schrauben Sie das große, offene Ende des Aufnehmers die Stange
entlang, bis es am Führungsstangenauge anliegt.
Schrauben Sie den Druckstift mit einem 13-mm-Schlüssel die
Stange entlang, bis er am Enddistanzstück anliegt.
Schrauben Sie den Aufnehmer von der Gewindestange ab.
5
Entfernen Sie das Enddistanzstück und den Buchsenstift vom
Werkzeug.
Legen Sie die Befestigungsteile beiseite, bis Sie die Wartung Ihres
Dämpfers abgeschlossen haben.
Wiederholen Sie den Vorgang für das Dämpferkörperauge.
7
H I N W E I S
13 mm
13 mm
13 mm
13 mm
Ausbau der Befestigungsteile