Scheppach DP3000 Originalbetriebsanleitung Seite 289

Clutchspak (Fig. 1/Pos. 4)
• Betjen clutchspaken (4)
- Clutchen er innkoblet (trykk på frigjøringsspaken
(Fig. 8/A), deretter kan du trykke clutchspaken
nedover).
• Løsne clutchspaken (4)
- Clutchen er utkoblet.
Gasshendel (Fig. 1/Pos. 1)
• Styrer motorturtallet. Sett gasshendelen (1) på lavt
(L) eller høyt (H) turtall for å øke eller redusere
motorturtallet.
Venstre styrespak (Fig. 1/Pos. 5)
• Betjen venstre styrespak (5) for å styre til venstre.
Høyre styrespak (Fig. 1/Pos. 3)
• Betjen høyre styrespak (3) for å styre til høyre.
Girspak (Fig. 1/Pos. 7)
• Styrer maskinens bevegelse forover eller bakover.
Fiksering av brett (Fig. 3/Pos. 6)
• Trekk brettfikseringen (Fig. 3/Pos. 6) med høyre
hånd i retning A1 og lås opp vippespaken (B).
• Etter at transportbrettet (8) er låst opp, kan det
tømmes ved å vippe det (se Fig. 2 Pos. A3).
m MERK
Ved full last eller ved transport av tung last må trans-
portbrettet (8) tømmes ved hjelp av en annen person.
• Etter at transportbrettet (8) er tømt, senk det ned
som vist i fig. 2 pos. A4. Lås transportbrettet (8) ved
å sette brettfikseringen (6) i posisjon (A2), se fig. 3
Start av motoren (Fig. 1/4/14)
Kaldstart
• Drei chokespaken (16) på motoren til posisjon
(Fig. 14).
• Sett gasshendelen (1) på det øverste håndtaket i
halvåpen posisjon.
• Slå på motorbryteren (2).
• Sett bensinkranen (15) i posisjon
• Trekk langsomt i startsnoren (18) flere ganger slik
at bensinen flyter inn i forgasseren.
- Hold deretter i håndtaket på trekkstarteren (18)
og trekk snoren litt ut til du kjenner motstand.
- Trekk deretter snoren raskt ut i én bevegelse og
la snoren trekke seg sakte opp igjen. Ikke la sno-
ren spole tilbake. Trekk om nødvendig i snoren
flere ganger til motoren starter.
• La motoren gå seg varm i noen sekunder.
• Beveg deretter chokespaken (16) gradvis til - po-
sisjon .
Ved omstart av en motor som allerede er varm etter
tidligere bruk, er det normalt ikke nødvendig å bru-
ke choken.
Varmstart
• Sett gasshendelen (1) på det øverste håndtaket i
• Sett motorbryteren (2) til stilling "ON".
• Sett bensinkranen (15) i posisjon
• Hold deretter i håndtaket på trekkstarteren (18) og
Drift
• Etter oppvarming, bruk gasshendelen (1) for å øke
• Velg ønsket gir med girspaken (7) og aktiver
Styring
Den motordrevne dumperen har styrespaker (3) + (5)
på styret, noe som gjør styringen svært enkel. Bruk
tilsvarende høyre (3) eller venstre (5) styrespak for
å styre mot høyre eller venstre.
Følsomheten til styringen øker proporsjonalt med
maskinens hastighet, og med en tom maskin er det
kun nødvendig med et lite trykk på spaken for å svin-
ge. Men når maskinen er lastet, kreves det mer trykk.
m Obs!
.
Den motordrevne dumperen har en maksimal
lastekapasitet på 300 kg. Det anbefales imidlertid
å vurdere lasten og justere den i henhold til gulvet
maskinen skal brukes på.
Det anbefales derfor å kjøre på følsomme streknin-
ger med lavt gir og med stor forsiktighet. Unngå skar-
pe kurver og hyppige retningsendringer under kjøring
på vei, spesielt i ulendt, hardt terreng med skarpe,
. ujevne punkter med høy friksjon.
Husk at selv om maskinen har firehjulsdrift, må
du være forsiktig ved arbeide under ugunstige
værforhold (is, kraftig regn og snø) eller på un-
derlag som kan gjøre den motordrevne dumpe-
ren ustabil.
Vær oppmerksom på at dette er et kjøretøy med
hjul som kan utsettes for betydelige vippebeve-
gelser ved kjøring over ujevnheter, hull og trinn.
Når clutchspaken (4) slippes, stopper og brem-
ser maskinen automatisk.
www.scheppach.com
m MERK
halvåpen posisjon.
trekk snoren litt ut til du kjenner motstand. Trekk
deretter snoren raskt ut i én bevegelse og la sno-
ren trekke seg sakte opp igjen. Ikke la snoren spo-
le tilbake.
motorturtallet (se Fig. 1 Pos. H).
clutchspaken (4) sakte. Trykk på frigjøringsspa-
ken (Fig. 8 Pos. A) for å kunne betjene clutchs-
paken (4). Hvis giret ikke kobles inn umiddelbart,
slipp langsomt opp clutchspaken (4) og prøv igjen.
.
NO | 289