SCHUNK ROTA NCO Montage- Und Betriebsanleitung Seite 11

03.00 | ROTA NCO | Kraftspannfutter | de | 0889054
Gültige Sicherheits-, Unfallverhütungs- und
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Umweltschutzvorschriften für den Einsatzbereich des Produkts
beachten.
Das Spannfutter darf erst auf Drehzahl oder anderweitig
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beschleunigt werden, wenn ein Werkstück korrekt gespannt ist.
Das heißt, die Spannkraft ist auf das Werkstück aufgebracht und
die Spannung ist im zulässigen Arbeitsbereich erfolgt.
Das Lösen der Spannung darf erst bei Stillstand der
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Maschinenspindel erfolgen.
Funktionsprüfung
Nach dem Aufbau des Spannmittels muss vor Inbetriebnahme
dessen Funktion geprüft werden.
Zwei wichtige Punkte sind:
Spannkraft: Bei max. Betätigungskraft/-druck/-drehmoment
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muss die für das Spannmittel angegebene Spannkraft erreicht
werden.
Hubkontrolle: Der Hub des Spannkolbens muss in der
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vorderen und hinteren Endlage einen Sicherheitsbereich
aufweisen. Die Maschinenspindel darf erst anlaufen, wenn
der Spannkolben den Sicherheitsbereich durchfahren hat.
Bei manuellen Spannmitteln wird die Hubkontrolle über den
Anzeigestift durchgeführt. Nur bei versenktem Anzeigestift
kombiniert mit anliegender Spannkraft am Werkstück liegt eine
korrekte Spannung vor.
Bei der Festlegung der erforderlichen Spannkraft zur Bearbeitung
eines Werkstückes ist die Fliehkraft der Spannbacken zu
berücksichtigen (nach VDI 3106).
Wartungsvorschriften
Die Zuverlässigkeit und die Sicherheit des Spannmittels kann nur
gewährleistet sein, wenn die Wartungsvorschriften des
Herstellers durch den Betreiber beachtet werden.
Zum Abschmieren empfehlen wir unser bewährtes Spezialfett
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LINOMAX plus. Ungeeignete Schmiermittel können die Funktion
des Spannmittels (Spannkraft, Reibwert, Verschleißverhalten)
negativ beeinflussen. (Produktinformationen zu LINOMAX plus
befinden sich im Kapitel "Zubehör" im SCHUNK-Drehfutter-
Katalog oder können bei SCHUNK angefordert werden).
Eine geeignete Hochdruckfettpresse verwenden, um alle
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Schmierstellen sicher zu erreichen.
Zur richtigen Fettverteilung das Spannmittel mehrmals bis zu
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seinen Endstellungen durchfahren, nochmals abschmieren
und anschließend die Spannkraft kontrollieren.
Nach spätestens 500 Spannhüben das Spannmittel mehrmals
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bis an seine Endstellung durchfahren. Das Schmiermittel wird
dadurch wieder an die Flächen der Kraftübertragung
herangeführt.
Spannmittel regelmäßig auf Spannkraft und Backenhub
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überprüfen.
Grundlegende Sicherheitshinweise
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