Scheppach MR230-61 Originalbetriebsanleitung Seite 151

Mențineți mașina de tuns pe benzină și aparatele de
utilare în permanență în stare de funcționare impeca-
bilă; toate dispozitivele de siguranță trebuie să fie pre-
zente și în stare de funcționare impecabilă.
Verificați funcționarea frânei regulat (la fiecare 25 ore
de funcționare) și, după caz, dispuneți executarea re-
glajelor necesare, resp. lucrărilor de întreținere curentă
unui atelier de specialitate.
13.3.1 Punţile roţilor şi butucii roţilor
Pentru a asigura rularea uşoară a roţilor, vă recoman-
dăm să curăţaţi axele de roată şi butucii de roată cel
puţin o dată pe sezon și să le gresați ușor.
INDICAȚIE:
Roțile față și spate (9 + 6) trebuie să fie demontate pen-
tru lubrifierea axelor și butucilor.
13.3.2 Schimbarea cuțitului de cosit
Din motive de securitate, dispuneţi înlocuirea, ascuţi-
rea, calibrarea şi montarea cuţitului de cosit numai la
un atelier de specialitate autorizat. Pentru a obţine un
rezultat de lucru optim, vă recomandăm să dispuneţi
verificarea cuţitului de cosit o dată pe an.
13.3.3 Controlul nivelului uleiului (fig. 11 + 12)
m PERICOL!
Pericol de incendiu și explozie!
Carburantul se poate aprinde în timpul umplerii și poa-
te exploda. Acest lucru duce la arsuri grave sau la
deces.
- Deconectați motorul și lăsați-l să se răcească.
- Păstrați distanța față de căldură excesivă, flăcări
și scântei.
- Încărcați carburant numai în aer liber.
- Purtaţi mănuşi de protecţie.
- Evitați contactul cu pielea și ochii.
- Porniți produsul cu distanța de cel puțin 3 m față de
locul de încărcare a carburantului.
- Aveţi în vedere neetanşeităţile. Dacă se scurge
benzină, nu porniţi motorul.
m AVERTIZARE!
Pericol pentru sănătate!
Inhalarea vaporilor de benzină/ulei de lubrifiere poate
provoca daune grave pentru sănătate, pierderea cu-
noștinței și, în cazuri extreme, moartea.
- Nu inhalaţi vaporii de benzină/vaporii de ulei de
lubrifiere.
- Utilizați produsul numai în aer liber.
INDICAŢIE!
Deteriorarea produsului
Dacă produsul este utilizat fără ulei de motor și de
transmisie sau cu prea puțin ulei de motor și de trans-
misie, acest lucru poate duce la deteriorarea motorului.
- Umpleți cu benzină și ulei înainte de punerea în
funcțiune. Produsul este furnizat fără ulei de motor
și de transmisie.
- Utilizați numai ulei de motor SAE 30.
INDICAŢIE!
Daune aduse mediului!
Uleiul scurs poate polua permanent mediul înconju-
rător. Lichidul este foarte toxic și poate duce rapid la
poluarea apei.
- Umpleți / goliți uleiul numai pe suprafețe plane și
asfaltate.
- Folosiți un ștuț de umplere sau o pâlnie.
- Colectați uleiul scurs într-un recipient adecvat.
- Ștergeți imediat cu grijă uleiul vărsat și aruncați la-
veta în conformitate cu reglementările locale.
- Eliminați uleiul în conformitate cu reglementările
locale.
1. Așezați mașina de tuns pe benzină pe o suprafață
plană și nivelată.
2. Scoateți cheia de contact (18a) din butucul de con-
tact (18).
3. Deșurubați capacul rezervorului de ulei cu joja (21)
prin rotire spre stânga și ștergeți-l.
4. Înșurubați din nou capacul rezervorului de ulei cu
joja (21) până la opritor în ștuțul de umplere.
5. Scoateţi capacul rezervorului de ulei cu joja (21)
şi citiți nivelul uleiului în poziție orizontală. Nivelul
uleiului trebuie să se situeze între nivelul max. şi
min. al jojei de ulei.
13.3.4 Schimbarea uleiului
Schimbul uleiului de motor trebuie să fie executat anual
înainte de începerea sezonului cu motorul deconectat
și încălzit la temperatura de exploatare.
Utilizați numai ulei de motor (SAE 30).
m PERICOL!
Deconectați motorul și lăsați-l să se răcească. Acest
lucru duce la arsuri grave sau la deces.
1. Așezați mașina de tuns pe benzină pe o suprafață
plană și nivelată.
2. Deșurubați capacul rezervorului de ulei cu joja (21)
prin rotire spre stânga.
www.scheppach.com RO | 151