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• Nous recommandons de nettoyer lʼappareil direc-
tement après chaque utilisation.
• Nettoyez lʼappareil régulièrement à lʼaide dʼun chif-
fon humide et un peu de savon. Nʼutilisez aucun
produit de nettoyage ni détergeant ; ils pourraient
endommager les pièces en matières plastiques de
lʼappareil. Veillez à ce quʼaucune eau nʼentre à lʼin-
térieur de lʼappareil.
10. Maintenance, Réparation
Filtre à air (Fig.16-18)
• Nettoyez le filtre à air (H) après chaque utilisation.
• Dévissez l'écrou de fixation du filtre à air (Fig.18/
Pos.6) et retirez le couvercle. (voir Fig.16)
• Retirez le filtre à air (H).
• Nettoyez le filtre à air. Lavez le filtre dans de l'eau
savonneuse, propre et chaude. Laissez le filtre à
air sécher complètement à l'air.
• Replacez le filtre à air. Remettez le couvercle du
moteur/filtre à air en place. Veillez à bien replacer
le couvercle (S-V). Vissez la vis de fixation du cou-
vercle.(voir Fig.16)
m REMARQUE
Il est conseillé de disposer d'un filtre de rechange à
l'avance.
Ouverture de l'alimentation en huile (Fig.20)
• Vérifiez l'ouverture de l'alimentation en huile (K)
après chaque utilisation.
• Démontez la lame.
• Vérifiez que l'ouverture de l'alimentation (K) ne soit
pas obstruée.
Lame (Fig.23-24)
• Nettoyez la lame après chaque utilisation.
• Démontez la lame de la machine.
• Enlevez la sciure de la lame et dans le canal de
l'huile (Fig.23/Pos.1).
• Lubrifiez les dents (Fig.24/Pos.2/3) à travers le
trou de lubrification avec la seringue à huile.
Ailettes du cylindre (Fig.20)
• Nettoyez les ailettes du cylindre (M) après chaque
utilisation. Pour ce faire, utilisez de l'air compri-
mé à basse pression ou un pinceau. ATTENTION!
Portez des lunettes de protection!
• La poussière et la saleté accumulée entre les ai-
lettes du cylindre peuvent causer la surchauffe de
la machine.
Autres points d'entretien avant chaque utilisa-
tion.
• Vérifiez qu'il n'y ait aucune fuite au niveau des
réservoirs d'huile ou de carburant de l'appareil.
• Vérifiez que les pièces et les vis sont bien fixées/
vissées sur l'appareil. En particulier pour la chaîne
de sciage, la lame et la poignée.
• En cas de défauts sur la machine, vous devez les
corriger immédiatement.
Filtre à carburant / Filtre à huile (Fig.21)
m ATTENTION!: N'utilisez jamais la tronçonneuse
sans le filtre à carburant et le filtre à huile (L1/L2).
Vous devez nettoyer le filtre à carburant et le filtre à
huile toutes les 100 heures de fonctionnement ou les
remplacer s'il sont endommagés. Videz complète-
ment le réservoir de carburant et le réservoir d'huile
avant de changer le filtre.
• Retirez le bouchon du réservoir de carburant
(12/14).
• Recourbez un fil de fer souple.
• Insérez-le dans l'ouverture du réservoir de carbu-
rant ou du réservoir d'huile et accrochez le tuyau
de carburant ou le tuyau d'huile. Tirez le tuyau de
carburant ou le tuyau d'huile avec précaution vers
l'ouverture, jusqu'à ce que vous puissiez le saisir
avec les doigts.
m REMARQUE
Ne retirez pas complètement le tuyau hors du réser-
voir.
• Soulevez le filtre à carburant ou le filtre à huile (L1/
L2) hors de son réservoir.
• Retirez le filtre en effectuant un mouvement de
rotation et nettoyez-le. Si le filtre est endomma-
gé, jetez-le.
• Insérez un nouveau filtre ou le filtre que vous ve-
nez de nettoyer. Fixez l'extrémité du filtre dans l'ou-
verture du réservoir correspondant. Assurez-vous
que le filtre soit dans bien positionné dans le coin
inférieur du réservoir. Placez le filtre à sa place à
l'aide d'un long tournevis.
• Remplissez le réservoir de carburant avec du mé-
lange de carburant frais et le réservoir d'huile avec
de l'huile neuve. Remettez les couvercles des ré-
servoirs en place.
Bougie d'allumage (Fig.17-19,22)
m ATTENTION!: Pour que le moteur de la tronçon-
neuse reste performant, la bougie d'allumage (G)
doit être propre et avoir le bon écartement des élec-
trodes (0,6-0,7 mm). La bougie d'allumage doit être
nettoyée toutes les 20 heures de fonctionnement ou
être remplacée.
• Mettez l'interrupteur marche/arrêt (11) en position
« Stop ».
• Retirez le couvercle du filtre à air (5), en desser-
rant l'écrou de fixation du filtre à air (6). Le cou-
vercle peut alors être enlevé.
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