elero VariEco Bedienungsanleitung Seite 34

Montaggio
Importante!
Per un'interazione ottimale del motore e della tenda, è
necessario eseguire la regolazione delle posizioni finali dal
motore dopo il montaggio di VariEco.
5.1 Fissaggio meccanico
Considerazione importante
Nella maggior parte dei casi il vano operativo intorno al
motore installato risulta molto ridotto. Per questo motivo, sin
da prima dell'installazione meccanica procurarsi una pano-
ramica della realizzazione degli allacciamenti elettrici (vede-
re capitolo 5.2) ed eventualmente predisporre le modifiche
necessarie.
NOTA BENE!
Danni delle linee elettriche con lo schiacciamento o il carico
alla trazione.
►Posare tutti i cavi elettrici in modo da non esporli a
schiacciamenti o carichi alla trazione.
►Rispettare i gradi di curvatura (almeno 50 mm) della linea
di allacciamento.
►Posare la linea d'allacciamento all'interno di un anello
verso il basso per impedire che l'acqua finisca all'interno
del motore.
Danni del motore per effetto delle forze d'urto
►Inserire il motore nell'albero, senza spingere mai il mo-
tore all'interno dell'albero con dei colpi e dare colpi sul
motore.
►Impedire qualsiasi caduta del motore.
Danni o guasti del motore a causa di eventuali fori
►Non praticare mai fori sul motore.
Danni o guasti del motore a causa della regolazione della
posizione finale sul finecorsa meccanico.
►Non è consentito regolare la posizione finale su un fine-
corsa meccanico.
Installazione nei tubi profilati / tubi tondi
1 Inserire il motore nel tubo profilato con l'adattatore
adeguato e l'anello di trascinamento del finecorsa.
1a Solo per l'installazione in tubi tondi
Sganciare i tubi tondi all'estremità sul lato motore
(larghezza 4 mm, lunghezza 6 mm).
1b Inserire il motore nel tubo tondo e posizionarlo in
modo da inserire il cuneo di trascinamento (scana-
latura interna) nell'apposita cavità.
2
Bloccare il controcuscinetto per impedire lo scor-
rimento assiale, ad esempio collegare con viti o
chiodi il supporto dell'asse.
3
Fissare con viti o rivetti (solo per i tubi tondi)
l'accoppiamento (adattatore). Bloccare il motore
nell'apposito supporto per impedire scorrimenti
assiali.
4
Fissare la tenda all'albero. Se è possibile fissare
la tenda solo ad un albero di avvolgimento ruota-
to, inserire il motore nel senso dello scorrimento
verso il basso fino a quando non si presenta nel
punto finale inferiore (estremità inferiore della corsa
raggiunta).
Il motore risulta connesso al tubo profilato / tondo.
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Installazione nei tubi profilati / tondi
Il motore risulta connesso al tubo profilato / tondo.
5.2 Allacciamento elettrico
Pericolo di morte provocato da collegamenti elettrici errati!
Sono possibili eventuali scariche elettriche.
►Prima dell'attivazione controllare il collegamento corretto
del conduttore PE.
Danni di VariEco provocati dall'allacciamento elettrico
errato
►Prima dell'attivazione controllare il collegamento corretto
del conduttore PE.
Danni o guasti di VariEco provocati dall'infiltrazione dell'u-
midità
►Per gli apparecchi dotati di protezione IP44 è necessario
stabilire il collegamento in loco delle estremità dei cavi
o degli spinotti (passaggio dei cavi) anche in base alla
classe di protezione IP44.
Danni o guasti di VariEco per le varianti con 230 V 1 AC
provocati dal sistema di controllo difettoso
►È necessario applicare gli interruttori con la preimposta-
zione OFF (uomo morto) per i motori nel campo visivo
di VariEco , ma a distanza dalle parti in movimento e ad
un'altezza di oltre 1,5 m.
►I sistemi di controllo del motore in direzione in alto / in
basso devono essere rispettivamente bloccati. È possibi-
le garantire ritardo della selezione di 0,5 secondi.
►Il collegamento in parallelo di diversi motori VariEco è
possibile solo con un relè di esclusione.
Danni della tenda provocati dal senso di scorrimento errato
►L'assegnazione del senso di scorrimento in alto / in
basso deve essere verificata una volta realizzato il colle-
gamento elettrico.
Regolazione delle posizioni finali sul motore
►Un'eventuale regolazione delle posizioni finali segnala
un guasto dell'allacciamento elettrico. In questo caso una
regolazione secondaria delle posizioni finali non risulta
adeguata dato che la regolazione di queste ultime si
verifica periodicamente. È necessario sostituire il motore
in questo caso e risolverne le cause.
Importante!
I dispositivi di controllo montati saldamente devono essere
applicati in posizioni visibili.
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ATTENZIONE!
NOTE
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