10. Consignes d'utilisation/de travail
Attention ! Pour des raisons de sécurité, la ma-
chine ne doit être maintenue qu'au niveau des
deux poignées (3 et 5, fig. 1) !
Cela permet d'éviter les risques de choc électrique lors
du burinage en cas de contact des câbles.
Faire en sorte que les outils de burinage soient
toujours bien meulés.
Attention :
• Lors du burinage, ne travailler qu'à basse pression.
• Une pression excessive exerce une contrainte su-
perflue sur le moteur.
• Meuler le burin sans tarder et le remplacer au be-
soin.
Aspiration des poussières/copeaux
Les poussières de matériaux, comme les peintures
au plomb, certains types de bois, les minéraux et le
métal, peuvent être nocifs. Tout contact avec les pous-
sières ou leur inhalation peut provoquer des réactions
allergiques et/ou des maladies respiratoires chez l'uti-
lisateur ou les personnes se trouvant à proximité.
Certaines poussières, comme les poussières de
chêne ou de hêtre, sont considérées comme cancé-
rigènes, notamment en combinaison avec des additifs
de traitement du bois (chromate, traitements conser-
vateurs du bois). Les matériaux contenant de l'amiante
ne doivent être traités que par des spécialistes.
• Veillez à ce que le lieu de travail soit bien aéré.
• Il est recommandé de porter un masque de protec-
tion des voies respiratoires appartenant à la classe
de filtration P2.
Respectez les réglementations en vigueur au niveau
national en ce qui concerne les matériaux à usiner.
11. Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonction-
ner une fois raccordé. Le raccordement corres-
pond aux dispositions de la VDE et aux normes
DIN en vigueur.
Le branchement au secteur côté client et la ral-
longe électrique utilisée doivent correspondre à
ces prescriptions.
Câble de raccordement électrique défectueux
Des détériorations de l'isolation sont souvent pré-
sentes sur les lignes de raccordement électriques.
36 | FR
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les lignes de raccorde-
ment passent par des fenêtres ou interstices de
portes.
• Des pliures dues à une fixation ou à un chemine-
ment incorrects des lignes de raccordement.
• Des points d'intersection si les lignes de raccorde-
ment se croisent.
• Des détériorations de l'isolation dues à un arrache-
ment hors de la prise murale.
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Des lignes de raccordement électriques endomma-
gées de la sorte ne doivent pas être utilisées et, en
raison de leur isolation défectueuse, sont mortelle-
ment dangereuses.
Vérifiez régulièrement que les câbles de raccordement
électriques ne sont pas endommagés. Assurez-vous
que le câble de raccordement n'est pas raccordé au
réseau d'électricité lors de la vérification.
Les lignes de raccordement électriques doivent cor-
respondre aux dispositions VDE et DIN en vigueur.
N'utiliser que des lignes de raccordement dotées du
signe H 07 RN-F.
L'indication de la désignation du type sur le câble de
raccordement est obligatoire.
Moteur à courant alternatif
• La tension secteur doit être de 230 V~/50 Hz.
• Les rallonges électriques d'une longueur supérieure
à 25 m doivent présenter une section de 1,5 mm
La prise secteur et la rallonge doivent être à 3 conduc-
teurs = P + N + SL. - (1/N/PE).
La prise secteur est sécurisée avec 16 A maximum.
• Le produit remplit les exigences de la norme EN
61000-3-11 et est soumis à des conditions de rac-
cordement spéciales. Autrement dit, il est interdit de
l'utiliser aux points de raccordement de son propre
choix.
• En cas de conditions secteur défavorables, le pro-
duit peut conduire à des variations de tension tem-
poraires.
• Le produit est uniquement conçu pour un raccorde-
ment à des points
a) Ne dépassez pas l'impédance réseau maximale
autorisée « Z » (Zmax. = 0,471 Ω) ou
b) présentant un courant de charge permanent ad-
missible du secteur d'au moins 100 A par phase.
www.scheppach.com
.
2