Fasep RASE.3030. VARIANT Betriebsanleitung Seite 48

- Solo ora azionare il pedale
- Anche in questa fase potrebbe essere di aiuto l'utilizzo del disco stallonatore agendo
sulla parte inferiore del pneumatico.
Durante l'operazione di smontaggio può acca-
dere che per una eccessiva lubrificazione e/o
la presenza di un bordo cerchio particolare,
il pneumatico tenda a scivolare sul cerchio
rendendone problematica l'operazione di smon-
taggio. In prima battuta ci si può aiutare con il
disco stallonatore agendo dal basso verso l'alto
in modo far salire il pneumatico stesso o, per
velocizzare l'operazione, è sufficiente interporre
l'accessorio Help manuale tra il pneumatico ed
il bordo cerchio. Questo favorirà una rapida
salita del tallone sul cerchio consentendone
lo smontaggio.
Se, durante la fase iniziale di smontaggio,
l'utensile non riesce a ribaltare completamen-
te il tallone del pneumatico, può essere che
il pneumatico sia ancora intallonato a 180°
rispetto alla zona preposta per lo smontaggio.
In questo caso è indispensabile mantenere il
tallone del pneumatico nel canale del cerchio
premendolo a ore 6 con l'apposito premitallone.
Questa operazione, dedicata allo smontaggio
di pneumatici particolarmente difficili come i
run-flat, può essere svolta anche con l'utilizzo
del morsetto antislittamento (optional)
4a) Smontaggio del tallone inferiore con utilizzo della torretta portautensile (fig.33)
- Posizionare l'utensile sul bordo del cerchione (A).
- Esercitare una spinta con il disco stallonatore sul tallone inferiore (B), utilizzando il
comando
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ATTENZIONE
ATTENZIONE
.
fino al completo smontaggio del tallone.
Manuale d'uso