Fasep RASE.3030. VARIANT Betriebsanleitung Seite 306

- Nun kann das Pedal
montiert ist.
- Auch in dieser Phase kann das Ansetzen der Abdrückscheibe an der Unterseite des
Reifens von Hilfe sein.
Während der Demontage kann es vorkommen,
dass infolge einer übermäßigen Schmierung
und/oder aufgrund einer außergewöhnlichen
Felgenhornform der Reifen an der Felge rutscht
und sich die Demontage somit schwierig ge-
staltet. Als erste Hilfestellung ist es möglich,
die Abdrückscheibe von unten nach oben
zu bewegen, um den Reifen anzuheben. Zur
Beschleunigung des Vorgangs kann auch das
manuelle Zubehörteil Help zwischen Reifen und
Felgenhorn eingefügt werden, das eine rasche
Positionierung des Reifenwulstes auf die Felge
und somit die Demontage ermöglicht
Gelingt es dem Werkzeug während der Demon-
tage nicht, den Reifenwulst vollständig umzu-
stülpen, um die Demontagephase zu beginnen,
ist es möglich, dass der Reifen gegenüber dem
für die Demontage vorgesehenen Bereich noch
oder erneut um 180° eingedrückt ist. In diesem
Fall müssen die optimalen Bedingungen wie-
derhergestellt werden, d.h., der Reifenwulst
muss im Felgenbett einliegen. Hierzu können
verschiedene Werkzeuge verwendet werden
(Optionale Wulstniederhaltklemme, Zange,
Wulstniederhalter, Hebel)
4a) Demontage des unteren Wulstes mit Hilfe des Demontier-/ Montierkopfes (Abb.33)
- Das Werkzeug an das Felgenhorn (A) positionieren.
- Durch Betätigung der Schaltung
Wulst (B) drücken .
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betätigt werden, bis der Reifenwulst vollständig de-
ACHTUNG
ACHTUNG
mit der Abdrückscheibe gegen den unteren
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