b. Sicherstellen, dass die Wülste korrekt an
der Felge eingedrückt sind; anderenfalls die
Luft aus dem Reifen ablassen, ihn nach dem
im entsprechenden Abschnitt beschriebe-
nen Verfahren abdrücken, schmieren und
den Reifen auf der Felge drehen lassen.
Die oben beschriebene Montagephase
wiederholen und die ausgeführte Montage
erneut überprüfen.
Explosionsgefahr. Während der Phase des Aufziehens den vom Hersteller an-
gegebenen Höchstdruck nicht überschreiten, der auf der Flanke des Reifens
angegeben ist.
- UNach dem Wulsteindrücken den inneren Teil des Ventils wieder montieren und dann
den Reifen bis zu dem vom Fahrzeughersteller angegebenen Druck aufpumpen.
- Falls der Reifen übermäßig gefüllt ist, kann man Luft ablassen, indem man die manuelle
Luftablasstaste aus Messing unter dem Manometer des Luftdrucks drückt (2 - Abb.45)
- Den Befüllschlauch vom Ventilschaft abtrennen.
- Wulstes die Arbeitsarme in die Position „außer Betrieb".
Betriebsanleitung
"HUMP" (H)
"double HUMP" (H2)
ACHTUNG
46
DE
317