Fasep RASE.3030. VARIANT Betriebsanleitung Seite 35

RUOTE SPECIALI
Ruote con cerchi in lega: alcune ruote con cerchi in
lega presentano un canale del cerchio A minimo o non
presentano alcun canale - Fig. 13A. Tali cerchi non
sono approvati dagli standard del DOT (Department
of Transportation - Dipartimento dei trasporti). La sigla
DOT certifica la conformità degli pneumatici agli stan-
dard di sicurezza adottati dagli Stati uniti e il Canada
(tali ruote non possono essere commercializzate in
questi mercati).
Ruote ad alte prestazioni (curvatura asimme-
trica) - Fig. 13B alcune ruote europee presentano
cerchi con curvatu re molto accentuate C, eccetto
in corrispondenza del foro della valvola A sul quale
lato la curvatura è più leggera B. Su queste ruote
la stallonatura deve essere eseguita inizialmente
in corrispondenza del foro della valvola sia sul lato
superiore che sul lato inferiore.
Ruote con sensore di pressione - Fig.13C. Per
intervenire cor rettamente su tali ruote ed evitare di
danneggiare il sensore (il quale può essere incorporato
nella valvola, fissato alla cintura, incollato all'interno
dello pneumatico, etc.) è necessario osservare le
adeguate procedure di montaggio/smontag gio (fare
riferimento a "Procedura approvata di montaggio/
smontaggio per pneumatici runflat e UHP").
Il dispositivo TPMS (accessorio opzionale) può essere utilizzato per verificare
il corretto funzionamento del sensore di pressione.
Rimuovere i vecchi pesi presenti sul cerchio prima di iniziare le operazioni di lavoro.
Manuale d'uso
ATTENZIONE
ATTENZIONE
A
A
B
A
C
A
B
13a
IT
13b
C
13c
B
C
13d
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