VEVOR SD308 Bedienungsanleitung Seite 80

Machine Translated by Google
MODE), aby rozpocząć pracę; dopiero po włączeniu tego trybu tryb dymu (TRYB DYMU) może
potencjalnie zacząć działać.
6. Po naciśnięciu przełącznika trybu powietrza (AIR MODE) w celu rozpoczęcia pracy należy zwrócić uwagę
na wskazania manometru. Jeśli wskazanie przekracza 15PSI, a pływak przepływomierza pozostaje na dnie
bez ruchu, oznacza to brak wycieku. Jeżeli wskazówka manometru podnosi się powoli, a przepływomierz w
sposób ciągły wskazuje wejście przepływu powietrza (podnoszenie się pływaka), należy sprawdzić, czy
rurociąg dostępowy jest prawidłowo podłączony. Po potwierdzeniu połączenia sygnalizuje to
nieszczelność w badanej instalacji i można wówczas nacisnąć przełącznik trybu dymu (TRYB SMOKE).
7. Naciśnij przełącznik trybu dymu (TRYB SMOKE), aby uruchomić dym. W tym trybie, w zależności od modelu
pojazdu, napełnienie wewnętrznej instalacji dymem zajmie około 1-3 minut. Rozpocznij sprawdzanie
usterek w trakcie tego procesu. Jeśli w trakcie tego procesu w czujce będzie niewystarczająca ilość oleju
dymnego lub jeśli czujka będzie działać nieprzerwanie przez zbyt długi czas (około 5 do 9 minut w
zależności od konkretnego środowiska pracy), powodując przegrzanie, zaświeci się lampka kontrolna
zabezpieczenia przed przegrzaniem i operacja zatrzyma się do czasu, aż temperatura powróci do
normalnego zakresu, po czym czujnik wznowi pracę.
8. Jeśli podczas użytkowania napotkasz siłę odrzutu, manometr pokaże nagłą nieprawidłowość, a dym
ustanie na 1-3 sekundy. Nie ma to charakteru ciągłego i jest normalne. Po zakończeniu kontroli należy
odłączyć przewód zasilający i przechowywać akcesoria do następnego użycia. Główny korpus adaptera
wlotu powietrza wykonany jest z gumy, należy unikać kontaktu z żrącymi cieczami, takimi jak benzyna.
9. Stosowanie adaptera uniwersalnego: Umieść adapter uniwersalny na rurze wylotowej, która ma zostać
uszczelniona, dokręć metalowe pokrętło na mieszku w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.
Następnie należy docisnąć poduszkę powietrzną w celu napompowania jej uszczelek (maksymalna
średnica poduszki powietrznej nie powinna przekraczać 10CM). Włóż rurkę dymową do węża poduszki
powietrznej, powodując przedostanie się dymu do rurociągu detekcyjnego. Po zakończeniu kontroli poluzuj
metalowe pokrętło przekręcając je w lewo, aby szybko wypuścić powietrze i wyjąć poduszkę powietrzną.
10. W przypadku korzystania z akcesoriów do sprawdzania szczelności, takich jak adapter rurowy, adapter
EVAP lub adapter stożkowy, włóż rurkę spalinową do portu węża, powodując przedostanie się dymu do
rurociągu detekcyjnego, a następnie zamknij odpowiedni otwór rury na drugim końcu.
- 10 -