VEVOR SD308 Bedienungsanleitung Seite 52

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MODE) per iniziare a lavorare; solo dopo l'attivazione di questa modalità la modalità fumo
(SMOKE MODE) può potenzialmente iniziare a funzionare.
6. Dopo aver premuto l'interruttore della modalità aria (AIR MODE) per iniziare a lavorare, prestare
attenzione all'indicazione del manometro. Se l'indicazione supera i 15 PSI e il galleggiante del
flussometro rimane sul fondo senza movimento, non vi è alcuna perdita. Se la lancetta del manometro
sale lentamente e il flussometro indica continuamente il flusso d'aria in ingresso (galleggiante in
aumento), verificare se la tubazione di accesso è collegata correttamente. Una volta
confermata la connessione, indica una perdita nel sistema testato ed è quindi possibile premere
l'interruttore della modalità fumo (SMOKE MODE).
7. Premere l'interruttore della modalità fumo (SMOKE MODE) per avviare il fumo. In questa modalità,
a seconda del modello del veicolo, saranno necessari circa 1-3 minuti per riempire di fumo il
sistema interno. Iniziare a verificare la presenza di perdite durante questo processo. Se durante
questo processo, l'olio di fumo nel rilevatore è insufficiente o se il rilevatore funziona continuamente
per troppo tempo (da 5 a 9 minuti circa a seconda dell'ambiente di lavoro specifico), causando
surriscaldamento, la spia di protezione dal surriscaldamento si accenderà e il funzionamento
farà una pausa finché la temperatura non tornerà nell'intervallo normale, a quel punto il
rilevatore riprenderà a funzionare.
8. Durante l'uso, se si incontra una forza di rinculo, il manometro mostrerà un'improvvisa anomalia e il
fumo si fermerà per 1-3 secondi. Questo non è continuo ed è normale. Al termine dell'ispezione,
scollegare il cavo di alimentazione e conservare gli accessori per l'uso successivo. Il corpo
principale dell'adattatore per la presa d'aria è in gomma, evitare il contatto con liquidi corrosivi come
la benzina.
9. Utilizzo dell'adattatore universale: posizionare l'adattatore universale sul tubo di apertura che deve
essere sigillato, serrare la manopola metallica sul soffietto in senso orario. Quindi, premere l'airbag
per gonfiarlo e sigillarlo (il diametro massimo dell'airbag non deve superare i 10 cm). Inserire il tubo
del fumo nel tubo dell'airbag, facendo entrare il fumo nella tubazione di rilevamento. Una volta
completata l'ispezione, allentare la manopola metallica ruotandola verso sinistra per rilasciare
rapidamente l'aria e rimuovere l'airbag.
10. Quando si utilizzano accessori per il test delle perdite, come adattatore per tubo, adattatore EVAP
o adattatori a cono, inserire il tubo del fumo nella porta del tubo facendo sì che il fumo entri nella
tubazione di rilevamento, quindi sigillare l'apertura del tubo corrispondente sull'altra estremità.
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