Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
nEDERLanDs
• Laad de accu's alleen op in STANLEY FATMAX-laders.
• NIET nat maken of onderdompelen in water of
andere vloeistoffen.
• Bewaar of gebruik het gereedschap en de accu niet
op plaatsen waar de temperatuur kan dalen onder 4 ˚C
(39,2 ˚F) (zoals in een schuurtje of een metalen loods in de
winter), of hoger kan worden dan 40 ˚C (104 ˚F) (zoals in
een schuurtje of een metalen loods in de zomer).
• Gooi accu's niet in het vuur, zelfs niet als ze ernstig
beschadigd of volledig uitgeput zijn. De accu kan ontploffen
in het vuur. Er ontstaan giftige dampen en materialen wanneer
lithium-ion-accu's worden verbrand.
• Als de inhoud van de batterij in contact komt met de
huid, was het gebied dan onmiddellijk met een milde
zeepoplossing. Als accuvloeistof in contact komt met de ogen,
spoel het geopende oog dan uit gedurende 15 minuten of tot de
irritatie over is. Als medische zorg nodig is, is het goed om weten
dat de accu-elektrolyt bestaat uit een mengsel van vloeibare
organische carbonaten en lithiumzouten.
• De inhoud van geopende accu's kan irritatie van de
luchtwegen veroorzaken. Zorg voor frisse lucht. Roep medische
hulp in als de symptomen aanhouden.
WAARSCHUWING: Gevaar voor brandwonden.
Accu-vloeistof kan ontbranden bij blootstelling aan vonken of
open vuur.
WAARSCHUWING: Probeer nooit om welke reden dan ook
de accu te openen. Als de behuizing van de accu is gescheurd of
beschadigd, zet de accu dan niet in de lader. Klem een accu niet
vast, laat een accu niet vallen, beschadig een accu niet. Gebruik
een accu of lader waar hard op is geslagen, die is gevallen,
waar overheen is gereden of die op welke manier dan ook is
beschadigd (dat wil zeggen, doorboord met een spijker, geraakt
met een hamer, vertrapt) niet. Een elektrische schok of elektrocutie
kan het gevolg zijn. Breng beschadigde accu's terug naar het
servicecentrum zodat ze kunnen worden gerecycled.
WAARSCHUWING: Brandgevaar. Berg de accu
niet op en vervoer de accu niet op een manier dat
metalen voorwerpen in contact kunnen komen met
de aansluitpunten van de accu. Bijvoorbeeld, steek de
accu niet in een schortzak, broekzakken, gereedschapskisten,
gereedschapsdozen, laden, enz., waarin losse spijkers, schroeven,
sleutels, enz. liggen.
OPGELET: Wanneer het gereedschap niet wordt
gebruikt, plaats het dan op de zijkant op een stabiel
oppervlak waar niemand erover kan struikelen en het
niet kan vallen. Er is gereedschap met een grote accu dat
rechtop kan staan op de accu maar het kan dan gemakkelijk
worden omgestoten.
Transport
WAARSCHUWING: Brandgevaar. Tijdens het transport
kunnen accu's brand veroorzaken als de aansluitingen van de
accu onbedoeld in aanraking komen met geleidende materialen.
Controleer tijdens het vervoeren van accu's dat de aansluitingen
van de accu afgeschermd zijn en goed geïsoleerd van materialen
die ermee in contact kunnen komen en die kortsluiting kunnen
veroorzaken. OPMERKING: Lithium-ion-accu's mogen niet in
gecontroleerde bagage worden gestopt.
STANLEY FATMAX‑accu's voldoen aan alle van toepassing zijn
verzendvoorschriften zoals deze zijn bepaald door de bedrijfstak
en door wettelijke normen, zoals Aanbevelingen voor het
transport van gevaarlijke goederen van de UN; Voorschriften
72
voor gevaarlijke goederen van de International Air Transport
Association (IATA), Voorschriften Internationale Maritieme
Gevaarlijke Goederen (IMDG) en de Europese overeenkomst
betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen
over de weg (ADR). Lithium‑ion cellen en ‑accu's zijn getest in
overeenstemming met Hoofdstuk 38.3 van de Aanbevelingen
voor het Transport van Gevaarlijke Goederen Handleiding van
Testen en Criteria.
In de meeste gevallen zal de verzending van een
STANLEY FATMAX‑accu vrijgesteld zijn van de classificatie als
volledig gereguleerd gevaarlijk materiaal van klasse 9. In het
algemeen zullen alleen verzendingen die een Lithium‑ionaccu
bevatten met een energieclassificatie hoger dan 100 Watt per uur
(Wh), moeten worden verzonden als volledig gereglementeerd
Klasse 9. Voor alle lithium‑ionaccu's staat de Wh‑classificatie
vermeld de verpakking. Bovendien, adviseert STANLEY FATMAX ,
vanwege ingewikkelde voorschriften, om lithium‑ion‑accu's niet
apart per luchtvracht te verzenden, ongeacht de Wh‑classificatie.
Verzendingen van gereedschap met accu's (combo‑kits) kunnen
bij uitzondering per luchtvracht worden verzonden als de
Wh‑classificatie van de accu niet hoger is dan 100 Wh.
Ongeacht of een verzending wordt geacht een vrijstelling
te hebben of volledig voorgeschreven, is voor de
verantwoordelijkheid van de verzender de meest recente
voorschriften voor verpakking, labeling/markering en vereisten
ten aanzien van documentatie te raadplegen.
De informatie die in dit hoofdstuk van de handleiding wordt
verstrekt, wordt verstrekt in goed vertrouwen en wordt geacht
nauwkeurig te zijn op het moment dat het document werd
opgesteld. Er wordt echter geen garantie gegeven, impliciet
of expliciet. Het is voor de verantwoordelijkheid van de koper
ervoor te zorgen dat zijn activiteiten in overeenstemming zijn
met de geldende voorschriften.
Aanbevelingen voor opslag
1. De beste opslagplaats is er een die koel en droog is,
afgeschermd van direct zonlicht en overmatige warmte of
koude. U kunt optimale prestaties en levensduur voor accu's
bereiken door ze op kamertemperatuur te bewaren wanneer u
ze niet gebruikt.
2. Wanneer u de accu lange tijd opbergt, kunt u deze voor
optimale resultaten het beste volledig opgeladen opslaan op
een koele, droge plaats buiten de lader.
OPMERkInG: Accu's kunnen beter niet in volledig ontladen
toestand worden opgeslagen. De accu moet voor gebruik weer
worden opgeladen.
Labels op lader en accu
Behalve de pictogrammen die in deze handleiding worden
gebruikt, kunnen de volgende pictogrammen op de labels op
L
de lader en op de accu staan:
Lees de gebruiksaanwijzing vóór gebruik.
p
Zie Technische gegevens voor de laadtijd.
q
Steek geen geleidende voorwerpen in de accu.
Werbung
