Rumpf Aufbau - Re-Design Supra Fly Rd Bauanleitung

3. Rumpf Aufbau

Der Aufbau des Rumpfes vollzieht sich mit den folgenden Schritten:
1. Zusammenkleben der Rumpfseitenwände 100, 101. Aufkleben der
Rumpfverstärkungen 102 bis 105 und der Dreiecksleisten 107. Verwenden Sie dazu
den Plan Rumpf B. Die Dreiecksleisten müssen im Bereich der Montageplatten für
das Heckfahrwerk ausgespart werden.
Bildfolge Rumpfaufbau 1: Bild 1.
2. Die Aufbauhalter bestehend aus den Teilen 50, 51 müssen zusammen geklebt
werden.
Der Aufbau des Rumpfes erfolgt auf der geraden Oberseite auf dem Plan Rumpf C.
Beginnen Sie im mittleren Rumpfbereich mit dem Einkleben der Spanten 109 bis 110,
der Halteplatte für die Flügelschrauben 135 und den Servo Montageplatten 118, 119
mit den entsprechenden Verstärkung 140, 141 wie auf dem Plan angegeben. Achten
Sie darauf dass die Verstärkungen auf der richtigen Seite der Servo Montageplatten
geklebt werden. Beachten Sie dazu auch die Hinweise auf dem Plan Frästeile A.
Prüfen Sie ob die Zapfen an den Spanten sauber in die Seitenwände eingreifen.
Prüfen Sie ob die Rumpfseele 106 sauber in den dafür vorgesehenen Aussparungen
passt. Diese wird während des Aufbaus vom Rumpfheck eingeschoben. Es ist wichtig
dass kein Kleber in die Aussparung für die Rumpfseele gelangt.
Bildfolge Rumpfaufbau 2: Bilder 1 – 5.
3. Dann der Heckbereich Schritt für Schritt aufbauen indem die Spanten eingeklebt und
die Rumpfseele 106 in den bereits eingeschobenen mittleren Bereich eingeschoben
und mit Epoxy verklebt wird.
Die Verankerungen für den Seitenleitwerksholm 115, sowie die Heckfahrwerks
Montage Platten 122 a/b werden jetzt auch eingeklebt.
Achten Sie auf verzugsfreies Verkleben. Dazu orientiert man sich am Verlauf der
Seitenwände auf dem Plan Rumpf C.
Bildfolge Rumpfaufbau 3: Bilder 1 – 4.
4. Dann der vorderen Bereich Schritt für Schritt aufbauen indem die Spanten 109 und
108, die Spantverstärkung 114, die Hauptfahrwerk Platten 120, 121 und das
Montagebrett für die Motor Servos (Drossel, Gemischverstellung) 117 mit den
Verstärkungen 138 eingeklebt werden.
Die Verstärkungsleisten für den Motorspant 152 können dann auch eingeklebt
werden. Im unteren Bereich muss Platz für die Eckleisten 157 gelassen werden. Diese
dienen zum Anpassen an die Rundung der Motorhaube. Orientieren Sie sich am Plan
Rumpf A.
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