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Re-design Supra Fly rd Bauanleitung

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Inhaltsverzeichnis
Bauanleitung Supra Fly rd
Version Bauanleitung: V01, Oktober 2024
Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Re-design Supra Fly rd

  • Seite 1 Bauanleitung Supra Fly rd Version Bauanleitung: V01, Oktober 2024...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Inhaltsverzeichnis: Einführung ........................... 3 Generelles zum Aufbau ....................... 8 Rumpf Aufbau ........................12 Seitenleitwerk und Seitenruder Aufbau ................26 Höhenleitwerk Aufbau ...................... 32 Flügel Aufbau ........................33 Ausrichten/Einkleben der Leitwerke am Rumpf ............... 53 Antriebs Einbau / Anpassen der Motorhaube ..............57 Fahrwerk ...........................

  • Seite 3: Einführung

    Der Name „supra fly“ ist zumindest älteren Modellfliegern gut bekannt. Einige Konstruktionen des mehrfachen Weltmeisters Hanno Prettner hießen so. Die „supra fly rd“ (rd: re-design) hat ihre Wurzeln in der supra fly 2500 welche in der FMT vom April 1989 vorgestellt wurde.
  • Seite 4 Eine Liste der Bausatz Teile ist auf den nächsten Seiten zu finden. Auch wenn sich die supra fly rd in vielen Details von der ursprünglichen supra fly 2500 unterscheidet – ein Merkmal ist identisch: Hanno Prettner schrieb damals in der FMT 4/89, dass er bei der Konstruktion der supra fly 2500 versucht hat „…...

  • Seite 5: Technische Daten

    HLW Profil rel. Dicke [%]: SLW Profil rel. Dicke [%]: größte Rumpfhöhe [mm]: Einstellbar  0.5 ° Motor Seitenzug [°]: Motor Sturz [°]: Gewicht [kg]: 4930 re-design Prototyp unbetankt Holz, Balsa/Styro Bauweise: Metallteile weitesgehend aus 7074 Alu CFK, GFK, Metall...

  • Seite 6: Im Bausatz Enthaltene Teile

    Im Bausatz enthaltene Teile: Gruppen: Details: Frästeile zum Aufbau der Flugzeugstruktur Sperrholz, Balsaholz, GFK Platten mit Frästeilen, Leisten, (Rumpf,Flügelanschluss zum Rumpf, Holzblöcke, GFK-Gewebe für Manschetten Seitenleitwerk, Seitenruder) Flügel, HLW mit Ruder Verkastungen, End- und Styropor/Balsa Sandwich Nasenleisten, Servo Ausschnitten und verschliffen, Zwei Teile Rumpfrücken Motorhaube, Kabinenhaube Hauben mit Befestigungen aus Alu, Schrauben...

  • Seite 7: Hersteller

    Ausrüstung mit Servos: Die Teile des Bausatzes sind auf die folgenden Servos abgestimmt. Werden andere Servos verwendet, so ist zu prüfen ob diese eingebaut werden können. Hersteller Ruder MKS DS9910 Seitenruder: MKS DS9910 Höhenruder MKS HBL6625 Querruder MKS HV6130 Bremsklappe HV93 HV Motordrossel In Kapitel 10 werden Übersichten über die Servolasten, Leistungen sowie den...

  • Seite 8: Generelles Zum Aufbau

    2. Generelles zum Aufbau Es werden insgesamt 5 Pläne mitgeliefert. Diese werden entweder als:  1:1 Pläne zum Aufbau des Rumpfes und des Seitenleitwerks und Ruders verwendet,  Detail Pläne zum Auffinden von Teilen für den Zusammenbau,  Übersichten über die Fräsfahnen zum Auffinden von Frästeilen, verwendet.

  • Seite 9: Seitenleitwerk Und Seitenruder

    Rumpf: Fräsfahnen Material Teile Anzahl Bezeichnung Balsaholz RB-1 Rumpfseitenteil vorne Balsaholz RB-2 Rumpfseitenteil hinten Balsaholz RB-3 Rumpfboden hinten 2 Teile Balsaholz RB-4 hinterer und vorderer Rumpf Deckel Balsaholz RB-5 Kabinen Verkleidung Balsaholz RB-6 Äusserer Boden des Rumpfkasten am Flügel Balsaholz RB-7 Innerer Boden des Rumpfkasten am Flügel Balsaholz...
  • Seite 10 Sie separat kaufen. Empfehlenswert ist das Standard Epoxy „L“ von R&G. Bauanleitung und Bilder: Die Bilder sind beim Bau des re-design Prototyps gemacht worden. Verschiedene Teile können in der Serie leicht abweichend sein. Die Anleitung ist nur als Leitfaden zu verstehen, da davon ausgegangen wird dass das Modell nur von erfahrenen Modellbauern gebaut und geflogen wird.
  • Seite 11 Einige Teile aus den Stücklisten werden in der Bauanleitung nicht genannt. Der Einbau solcher Teile ist selbsterklärend und kann Anhand der Detail Pläne geklärt werden. Falls es Fragen gibt oder eventuell ein Fehler auf einem Plan entdeckt wird, kontaktieren Sie uns über die folgende E-Mail Adresse: info@re-design-flugmodelle.de...

  • Seite 12: Rumpf Aufbau

    3. Rumpf Aufbau Der Aufbau des Rumpfes vollzieht sich mit den folgenden Schritten: 1. Zusammenkleben der Rumpfseitenwände 100, 101. Aufkleben der Rumpfverstärkungen 102 bis 105 und der Dreiecksleisten 107. Verwenden Sie dazu den Plan Rumpf B. Die Dreiecksleisten müssen im Bereich der Montageplatten für das Heckfahrwerk ausgespart werden.
  • Seite 13 Bildfolge Rumpfaufbau 4: Bilder 1 – 3. 5. Dann werden die unteren Rumpfdeckel 142, 143 eingeklebt und die Zugangsdeckel 144, 153 mit den Verstärkungen 145, 154 aufgebaut und mit den Auflagen im Rumpf 146, 147, 155, 156 eingepasst bzw. geklebt. Bildfolge Rumpfaufbau 5: Bilder 1 - 2 6.
  • Seite 14 Rumpfaufbau 1: Bild 2 Rumpfaufbau 2: Bild 1...
  • Seite 15 Rumpfaufbau 2: Bild 2, Prüfen der Verzapfung an einem Spant und Passung für Rumpfseele Rumpfaufbau 2: Bild 3...
  • Seite 16 Rumpfaufbau 2: Bild 4 Rumpfaufbau 2: Bild 5...
  • Seite 17 Rumpfaufbau 3: Bild 1, Einziehen der Rumpfseele 106 Rumpfaufbau 3: Bild 2...
  • Seite 18 Rumpfaufbau 3: Bild 3 Rumpfaufbau 3: Bild 4...
  • Seite 19 Rumpfaufbau 4: Bild 1 Rumpfaufbau 4: Bild 2, Beim Einkleben der Teile 109, 120, 121 den vorderen Bereich zusammen ziehen.
  • Seite 20 Rumpfaufbau 4: Bild 3 Rumpfaufbau 5: Bild 1, Beispiel vorderer Rumpfdeckel...
  • Seite 21 Rumpfaufbau 5: Bild 2, Einkleben der Auflagen 146, 147 für hinteren Rumpfdeckel Rumpfaufbau 6: Bild 1, Einkleben von Brettchen (Reststücke einer Fräsfahne) zum Anpassen an Sandwich Rumpfrücken.
  • Seite 22 Rumpfaufbau 6: Bild 2 Rumpfaufbau 6: Bild 3, Aufkleben des hinteren Rumpfrückens...
  • Seite 23 Rumpfaufbau 6: Bild 4, Aufkleben des vorderen Rumpfrückens 2.1 Stückliste Rumpf Zum schnelleren Finden: Die Teile der Stücklisten Nummern welche in grüner Farbe markiert sind, sind auf den Fräsfahnen zu finden. Die Nummern für die Teile des Rumpfes beginnen mit „1“. Die Stückliste „Rumpf“...
  • Seite 24 Charakteristische Abmessungen [mm] Nummer Teil Anzahl Material Länge (L) / Stärke (S) / Breite (B) Ø Ø Anmerkung Ausse n Inn e n Rumpf Rumpfaufbauhalter Stütze Sperrholz Pappel S: 4 mm Rumpfaufbauhalter Fuß Sperrholz Pappel S: 4 mm Rumpfseitenwand links a: vorne b: mitte c: hinten Balsaholz S: 3 mm Rumpfseitenwand rechts a: vorne b: mitte c: hinten...
  • Seite 25 Abschlussleiste Rumpf hinten Balsaholz L: 64 / S:10 / B: 14 mm Verstärkungsleisten Motorspant Abachi L: 90 x 10 x 10 mm Deckel Rumpfboden vorne Balsaholz S: 2mm Verstärkung Deckel Rumpfboden vorne Sperrholz Birke S: 1mm Deckelauflage für vorderen Deckel vorne Sperrholz Birke S: 2 mm Deckelauflage für vorderen Deckel hinten...

  • Seite 26: Seitenleitwerk Und Seitenruder Aufbau

    4. Seitenleitwerk und Seitenruder Aufbau Der Aufbau des Seitenleitwerks und Seitenruders vollzieht sich in den folgenden Schritten: 1. Das Leitwerk und das Ruder werden gemeinsam aufgebaut und nach dem beidseitigen Beplanken getrennt. Der Aufbaubereich befindet sich in der Mitte oben auf dem Plan Rumpf C.
  • Seite 27 Aufbau Seitenruder/Seitenleitwerk 1: Bild 1 Aufbau Seitenruder/Seitenleitwerk 1: Bild 2...
  • Seite 28 Aufbau Seitenruder/Seitenleitwerk 2: Bild 1 Aufbau Seitenruder/Seitenleitwerk 2: Bild 2...
  • Seite 29 Aufbau Seitenruder/Seitenleitwerk 2: Bild 3 Aufbau Seitenruder/Seitenleitwerk 2: Bild 4...
  • Seite 30 Aufbau Seitenruder/Seitenleitwerk 2: Bild 5 3.1 Stückliste Seitenruder/Seitenleitwerk Zum schnelleren Finden: Die Teile der Stücklisten Nummern welche in grüner Farbe markiert sind, sind auf den Fräsfahnen zu finden. Die Nummern für die Teile des Seitenleitwerkes und Seitenruders beginnen mit „2“. Auf Nachfrage können die Stücklisten auch als pdf-Datei geliefert werden.
  • Seite 31 Charakteristische Abmessungen [mm] Länge (L) / Stärke (S) / Nummer Teil Anzahl Material Ø Ø Anmerkung Ausse n Inne n Breite (B) Seitenleitwerk / Seitenruder Holm Seitenleitwerk L: 205 mm 4 mm 3 mm Endleiste Seitenleitwerk Balsaholz L: 205 / S: 5 mm Nasenleiste Seitenleitwerk Balsaholz L: 245, S: 3, B:6 mm...

  • Seite 32: Höhenleitwerk Aufbau

    5. Höhenleitwerk Aufbau Die beiden Höhenleitwerksteile 400, 401 werden zunächst stumpf zusammen geklebt. Diese haben keinerlei V-Form. Dann über die Trennstelle das Verstärkungs-Gewebe 402 laminieren. Ob Sie die Schlitze für Ruderscharniere 403 vor oder nach dem Zusammenkleben in das Leitwerk oder das Ruder einarbeiten ist einerlei. Etwas bequemer geht es allerdings vor dem Zusammenkleben da man dann ein kleineres Teil in der Hand hat.

  • Seite 33: Flügel Aufbau

    6. Flügel Aufbau Der Aufbau des Flügels vollzieht sich mit den folgenden Schritten: 1. Die Schächte für die Querruder Servos werden erstellt und eingebaut. Gleichzeitig werden die Kabel in den Flügel eingezogen. Die Schächte bestehen aus den Teilen 344 – 351. Die Teile werden zunächst mit Klebeband zusammen fixiert und dann in den vorbereiteten Ausschnitt geschoben.
  • Seite 34 eingelegt dass man diese nach dem Überziehen der Flügelhälften mit Gewebe wieder herausziehen kann. Zunächst werden die Flügelhälften stumpf miteinander verklebt. Dann zunächst die Halteplatte 302 einschieben und das Gewebe 304, 305 gemäß Plan Flügel A aufbringen. Den Gewebestreifen 304 zuerst auflaminieren. Das Einkleben des Zapfen wird erst später, bei der Flügelbefestigung am Rumpf, gemacht.
  • Seite 35 Dann die Rundhölzer auf die Zentrierrohre aufschieben und probeweise den Flügel festschrauben. Die Rundhölzer werden erst eingeklebt nachdem die Seitenwände der Flügel-Rumpf-Verkastung aufgeklebt wurden. So kann man die Höhe der Rundhölzer bequemer an einer Schleifscheibe zum Boden der Verkastung angleichen. Die Flügel-Rumpf-Verkastung setzt sich aus den Teilen 328 –...
  • Seite 36 Bildfolge Aufbau Flügel 1: Bild 2 Bildfolge Aufbau Flügel 1: Bild 3...
  • Seite 37 Bildfolge Aufbau Flügel 1: Bild 4 Bildfolge Aufbau Flügel 1: Bild 5, Kabelkanal in der Flügelwurzel...
  • Seite 38 Bildfolge Aufbau Flügel 1: Bild 6, An der Stelle des Kabels den Rahmen 344 ausfräsen Bildfolge Aufbau Flügel 1: Bild 7...
  • Seite 39 Bildfolge Aufbau Flügel 2: Bild 1 Bildfolge Aufbau Flügel 2: Bild 2...
  • Seite 40 Bildfolge Aufbau Flügel 2: Bild 3 Bildfolge Aufbau Flügel 2: Bild 4...
  • Seite 41 Bildfolge Aufbau Flügel 2: Bild 5 Bildfolge Aufbau Flügel 3: Bild 1...
  • Seite 42 Bildfolge Aufbau Flügel 3: Bild 2 Bildfolge Aufbau Flügel 2: Bild 3, Unterlegen der V-Form Abstandslehre 315...
  • Seite 43 Bildfolge Aufbau Flügel 3: Bild 4, Flügelhälften zunächst stumpf miteinander verkleben, dann Halteplatte 302 einschieben und mit Gewebe überziehen. Bildfolge Aufbau Flügel 3: Bild 5...
  • Seite 44 Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 1 Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 2...
  • Seite 45 Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 3, Ausrichten des Flügels zum Rumpf Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 4...
  • Seite 46 Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 5 Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 6...
  • Seite 47 Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 7 Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 8...
  • Seite 48 Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 9 Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 10, Verstärkungen aus Resten innen an Teil 330...
  • Seite 49 Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 11 Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 12...
  • Seite 50 Bildfolge Aufbau Flügel 4: Bild 13 5.1 Stückliste Flügel Zum schnelleren Finden: Die Teile der Stücklisten Nummern welche in grüner Farbe markiert sind, sind auf den Fräsfahnen zu finden. Die Nummern für die Teile des Flügels beginnen mit „3“. Die Stückliste für den Flügel beinhaltet auch die Teile für die Querruder und Bremsklappen Anlenkung.
  • Seite 51 Charakteristische Abmessungen [mm] Nummer Teil Anzahl Material Länge (L) / Stärke (S) / Breite (B) Ø Ø Anmerkung Ausse n In ne n Flügel Flügel links (mit Klappen) Balsa-Styropor Sandwich Flügel rechts (mit Klappen) Balsa-Styropor Sandwich Halteplatte für Flügel Zapfen (Gegenlager) Sperrholz Birke S: 4 mm Flügel Zapfen...
  • Seite 52 Resoanzrohr Halter für OS Rohr T-6010 S: 2mm Resoanzrohr Halter für Alternatives Resorohr (ST) S: 2 mm Seitenplatte für Resorohr-Halter S: 2mm Gewindestange für Resorohr-Halter Stahl M2, L: 100 mm Mutter für Gewindestange Stahl Scheibe Stahl L: 140 mm, 6.2 mm aussen, 2 mm Silikonschlauch für Halter und Halteband Silikon ablängen...

  • Seite 53: Ausrichten/Einkleben Der Leitwerke Am Rumpf

    7. Ausrichten/Einkleben der Leitwerke am Rumpf Nachdem der Flügel in seiner exakten Lage zum Rumpf durch die Verschraubung fixiert ist, können die Leitwerke ausgerichtet und eingeklebt werden. 1. Der Flügel wird am Rumpf verschraubt und das Flugzeug in Normallage in einen Halter gelegt.
  • Seite 54 Bildfolge Ausrichten/Einkleben der Leitwerke 1: Bild 1, Beispiel für Markierung auf Stahllitze beim Ausrichten von z.B. des HLWs zum Flügel Bildfolge Ausrichten/Einkleben der Leitwerke 1: Bild 2...
  • Seite 55 Bildfolge Ausrichten/Einkleben der Leitwerke 1: Bild 3 Bildfolge Ausrichten/Einkleben der Leitwerke 1: Bild 4...
  • Seite 56 Bildfolge Ausrichten/Einkleben der Leitwerke 1: Bild 5 Bildfolge Ausrichten/Einkleben der Leitwerke 1: Bild 6...

  • Seite 57: Antriebs Einbau / Anpassen Der Motorhaube

    8. Antriebs Einbau / Anpassen der Motorhaube Für die Motoren OS 140 und Webra 160 sind bei re-design-flugmodelle ein Antriebsset erhältlich welches u.a. den Motorträger enthält. Beim re-design Prototyp wurde der OS 140 RX FI, also der Einspritzer-Typ des OS 140 eingebaut. Die folgende Beschreibung bezieht sich auf diesen Motor, unterscheidet sich aber vom normalen Vergaser-Typ des OS 140 RX nicht.
  • Seite 58 Eine Tankgröße von 300 – 500 ccm reichen für das Durchfliegen eines Kunstflugprogrammes aus. Mehr Treibstoff muss nicht „in der Gegen herum geflogen“ werden. Beim re-design Prototyp wurde, wie schon erwähnt der FI-Typ des OS 140 RX eingebaut. Dieser hat keine Pumpe sondern der Tank wird mit dem Druck aus der Vorkompression im Kurbelgehäuse unter Druck gesetzt.
  • Seite 59 Das Halteband wird durch eine Öse der Feder gezogen und ein Stück des Restes vom Silikonschlauches aufgefädelt. Das Halteband dann durch die Bohrung im Halter durchführen und mit Epoxy verkleben. Das Resonazrohr liegt im Betrieb dann vollständig auf dem Silikonschlauch auf und wird durch das erstellte Spannband im Halter zuverlässig gehalten.
  • Seite 60 Bildfolge Motoreinbau/Motorhaube 1: Bild 2 Bildfolge Motoreinbau/Motorhaube 1: Bild 3...
  • Seite 61 Bildfolge Motoreinbau/Motorhaube 1: Bild 4 Bildfolge Motoreinbau/Motorhaube 2: Bild 1...
  • Seite 62 Bildfolge Motoreinbau/Motorhaube 2: Bild 2 Bildfolge Motoreinbau/Motorhaube 2: Bild 3...
  • Seite 63 Bildfolge Motoreinbau/Motorhaube 2: Bild 4 Bildfolge Motoreinbau/Motorhaube 2: Bild 5, der vordere Bereich der Haube kann aufgrund der Harz Aufdickung verschliffen werden.
  • Seite 64 Bildfolge Motoreinbau/Motorhaube 2: Bild 6, das „Aushängeschild“ für handwerklich gute Modellbauarbeit Bildfolge Motoreinbau/Motorhaube 2: Bild 7, die Elektronik es FI-Typs des OS 140 RX findet dort seinen Platz wo z.B. beim Webra 160 das Servo für die Gemischverstellung montiert wird.
  • Seite 65 Bildfolge Tank: Bild 1 Bildfolge Resonanzrohr: Bild 1, der Halter hat nicht die endgültige Form...
  • Seite 66 Bildfolge Resonanzrohr: Bild 2 Bildfolge Resonanzrohr: Bild 3...
  • Seite 67 Bildfolge Resonanzrohr: Bild 4 Bildfolge Resonanzrohr: Bild 5...

  • Seite 68: Fahrwerk

    1. Hauptfahrwerk: Zunächst muss die Breite des Fahrwerksbügels an die Breite des Rumpfes angepasst werden (leider ist kein Bügel mit einem vernünftigen Laminat Aufbau in der Breite des supra fly rd Rumpfes erhältlich). Dazu den Bügel in der Mitte trennen und auf eine Breite von 135 mm bringen.
  • Seite 69 Bildfolge Hauptfahrwerk: Bild 1 Bildfolge Hauptfahrwerk: Bild 2...
  • Seite 70 Bildfolge Hauptfahrwerk: Bild 3 Bildfolge Hauptfahrwerk: Bild 4, Achsbohrung...
  • Seite 71 Bildfolge Hauptfahrwerk: Bild 5, die Bohrung der Räder müsse auf  5mm aufgebohrt werden. Bildfolge Heckfahrwerk: Bild 1...
  • Seite 72 Bildfolge Heckfahrwerk: Bild 2 9.2 Stückliste Fahrwerk Die Stücklisten Nummern für die Fahrwerksteile beginnen mit „5“. Charakteristische Abmessungen [mm] Nummer Teil Anzahl Material Länge (L) / Stärke (S) / Breite (B) Ø Ø Anmerkung Ausse n Inne n Hauptfahrwerk Fahrwerksbügel Fahrwerks Schrauben M6 Breitkopf Inbus, L:15 mm Räder Hauptfahrwerk...
  • Seite 73 Heckfahrwerk Heckfahrwerk Halter Frästeil Heckfahrwerk Mitnahme-Stellring Frästeil Heckfahrwerk Mitnahme-Zapfen Drehteil Fahrwerksdraht Federstahl L: 100 mm 3 mm Führungsbuchse Messing L: 9 mm 4 mm 3.1 mm Buchse für Axialarretierung Messing L: 5 mm 4 mm 3.1 mm Befestigungsschrauben Stahl Holzschraube 2.9 x 19 mm Gummi Rad Arretierbuchse Messing...

  • Seite 74: Anlenkungen Der Ruder

    10. Anlenkungen der Ruder Am Anfang dieses Kapitels soll ein Überblick über die vorgeschlagenen Servos, sowie deren Lasten im Vergleich zu den Servo Design-Lasten des Herstellers gegeben werden. Auch eine abschätzende Berechnung der maximalen Stromaufnahme des Empfängers bei der Flugfigur „gerissene Rolle“ wird dargestellt. Diese Berechnungen beruhen auf einigen Annahmen und sollen eine Vorstellung der Lasten und des Empfänger Stroms geben ohne den Anspruch auf absolute Genauigkeit.
  • Seite 75 1. Höhenruder Anlenkung: Die Teilenummern für die Anlenkungen wie z.B. Schubstangen finden sich in der Stückliste des Rumpfes. Die Teilenummern für die Ruderhörner finden sich in den Stücklisten vom Höhenleitwerk und Seitenruder/Seitenleitwerk. Die Höhenruder werden mit einer mittig im Rumpf verlaufenden CFK Schubstange angelenkt.
  • Seite 76 durch beide Bohrungen gesteckt werden kann. Achten Sie auch auf einen korrekten Abstand der beiden Ruderhörner im Bereich des Bolzens zueinander. Dieser sollte genau der Weite der Ösenkopf-Kugel entsprechen. Die Ösenkopf-Kugel wird durch Anziehen der Mutter auf dem Anschluss-Bolzen zwischen den beiden Ruderhörnern geklemmt.

  • Seite 77: Querruder Anlenkung

    3. Querruder Anlenkung: Die Querruder Anlenkung ist in der Bildfolge „Querruder Anlenkung“ gezeigt und ist selbsterklärend. Der Ösenkopf wird fest auf die Gewindestange 338 geschraubt und der Gabelkopf nach dem Einstellen mit der Mutter 339 arretiert. Die Teile für die Anlenkung der Querruder sowie der Bremsklappe finden sich auf der Stückliste des Flügels.
  • Seite 78 Bildfolge Höhenruder Anlenkung: Bild 1 Bildfolge Höhenruder Anlenkung: Bild 2...
  • Seite 79 Bildfolge Höhenruder Anlenkung: Bild 3 Bildfolge Höhenruder Anlenkung: Bild 4...
  • Seite 80 Bildfolge Höhenruder Anlenkung: Bild 5 Bildfolge Höhenruder Anlenkung: Bild 6, Schrumpfschlauch ist noch nicht platziert und geschrumpft. Das innere Scharnier liegt direkt unter dem Ruderhorn.
  • Seite 81 Bildfolge Höhenruder Anlenkung: Bild 7, Servo Einbau Bildfolge Seitenruder Anlenkung: Bild 1...
  • Seite 82 Bildfolge Seitenruder Anlenkung: Bild 2 Bildfolge Seitenruder Anlenkung: Bild 3...
  • Seite 83 Bildfolge Querruder Anlenkung: Bild 1, ein Scharnier wird an der Stelle des Ruderhorns eingebaut Bildfolge Querruder Anlenkung: Bild 2...
  • Seite 84 Bildfolge Bremsklappen Anlenkung: Bild 1 Bildfolge Bremsklappen Anlenkung: Bild 2...
  • Seite 85 Bildfolge Bremsklappen Anlenkung: Bild 3 Bildfolge Bremsklappen Anlenkung: Bild 4...

  • Seite 86: Finish Arbeiten

    Der Rumpf muss gegen das Motoröl geschützt werden und sollte mit 2k Lack lackiert werden. Dazu ist eine Beschichtung als Grundlage notwendig. Der re-design Prototyp Rumpf wurde mit 20 g/m2 Glasseite überzogen welche mit Gelcoat (Polyester) aufgebracht wurde. Nach darauffolgendem Grobschliff wurde nochmals verdünntes Gelcoat aufgebracht und schrittweise bis zu einer lackierfähigen Grundlage...
  • Seite 87 Bildfolge Kabinenhaube: Bild 1 3. Abdichten des Rumpfes: Die frei liegenden Ausschnitte für die Nutensteine im Spant 108 werden nach Abschluss der Einstellarbeiten nach den ersten Flügen mit Silikon abgedichtet. Für die ersten Flüge bei welchen der Seitenzug noch korrigiert werden kann, werden sie am besten vorläufig mit Klebeband abgedichtet.
  • Seite 88 Bildfolge Finish / Folie: Bild 2, Aufnahme des Rumpfes zum Überziehen mit Gewebe/Gelcoat Bildfolge Finish / Folie: Bild 3, Aufnahme des Rumpfes zum Überziehen mit Gewebe/Gelcoat...
  • Seite 89 Bildfolge Kabinenhaube: Bild 1, Befestigen der Haube zum Bohren der Schrauben Bildfolge Kabinenhaube: Bild 2...
  • Seite 90 Bildfolge Abdichten des Rumpfes: Bild 1...

  • Seite 91: Einbau Der Fernsteuerung Und Einstellungen

    12. Einbau der Fernsteuerung und Einstellungen Der Einbau ist der Anlage wurde teilweise bereits beschrieben und ist in den folgenden Bildern gezeigt. Wie schon angemerkt, wurde bei der Entwicklung darauf geachtet dass die Punkmassen wie z.B. der Akku nahe am Schwerpunkt untergebracht ist. Eine separate Elektronik zum versorgen der Servos ist nicht notwendig, der Empfänger ist in der Lage auch bei harten Flugmanövern den Strom zu liefern, siehe Kapitel 10.
  • Seite 92 Trimmung für den Showflug und Piloten mit entsprechendem Können. Zum Einfliegen ist nicht viel zu schreiben: Das Modell ist nur für Modellflieger vorgesehen welche Erfahrungen mit F3A Modellen haben. Diese wissen wie mit der Supra Fly rd umgegangen werden muss!
  • Seite 93 Bildfolge Einbau der Fernsteuerung: Bild 1 Bildfolge Einbau der Fernsteuerung: Bild 2...

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