Trumatic C 3400 Einbauanweisung Seite 9

Trumatic
C 3400/C 6000
Chauffage à gaz li-
quéfié avec chauffe-
eau intégré pour
camping-cars, cara-
vanes et bateaux
CE)
Instructions de mon-
tage
Le montage et les répara-
tions de I'appareil ne doivent
être effectués que par un
spécialiste. Avant de com-
mencer les travaux, étudier
attentivement les instruc-
tions et s'y conformer.
Utilisation
Cet appareil a été conçu
pour le montage dans des
camping-cars, des caravanes
et des bateaux. D'autres
applications sont possibles
aprês consultation de Tru-
ma.
Homologation
Déclaration de conformité
Le Trumatic C a été examiné
et homologué par le DVGW
et satisfait à la directive CE
sur les appareils à gaz
(90/396/CEE) ainsi qu'aux
autres directives CE. Pour
les pays de la CE, le numéro
d'identification CE a été
délivré:
C 3400: CE-0085A00022
C 6000: CE-0085A00035
L'appareil est agréé pour le
montage dans des espaces
fréquentés par des person-
nes (dans des véhicules à
moteur) et pour le fonction-
nement en marche.
Le montage à l'intérieur des
autobus et des autocars,
ainsi que dans des véhicules
de transport de marchandi-
ses dangereuses, n'est pas
autorisé. Lors du montage
dans des véhicules spé-
ciaux, il faut observer les
consignes en vigueur.
En Allemagne, lors d'une
expertise où d'une inspec-
tion du véhicule selon les 88
19, 20 et 21 du code
StVZO, la conformité du
montage doit être vérifiée en
même temps. En cas de
montage ultérieur, il faut
procéder en accord avec le
8 19 du code StVZO.
Homologation générale du
Kraftfahrt-Bundesamt
C 3400: VNA S 267
C 6000: Vu S 268
Prescriptions
Toute modification que l'on
apporte à l'appareil (y inclus
les tuyaux d'évacuation
ainsi que la cheminée), ou
l'emploi des pièces de re-
change et des accessoires
fonctionnels qui ne sont pas
des pièces originales Truma,
ainsi que l'inobservance des
instructions de montage et
du mode d'emploi a pour
conséquence l'expiration de
la garantie et l'exonération
de la responsabilité. En ou-
tre, l'autorisation d'utiliser
l'appareil est annulée et
entraîne dans de nombreux
pays l'annulation de l'autori-
sation pour tout le véhicule
La pression de service de
l'alimentation en gaz (30 ou
50 mbar) doit correspondre
à la pression de service de
l'appareil (voir plaque de
fabrication).
Sur la plaque de fabrication,
cocher l'année de la pre-
mière mise en service.
En Allemagne, les appareils
à gaz, l'installation des bou-
teilles, la configuration des
conduites, ainsi que la ré-
ception et le contrôle
d'étanchéité doivent satis-
faire à la fiche de travail
DVGW G 607, applicable
aux installations à gaz liqué-
fiés embarquées dans des
véhicules, resp. G 608 pour
des installations à gaz liqué-
fiés embarquées dans des
engins de sports nautiques.
Si l'appareil de chauffage
est monté dans un véhicule
ou commercialisé dans un
pays autre que l'Allemagne,
il faut toujours observer les
règlements techniques et
administratifs en vigueur
dans le pays où le véhicule
est mis en service pour la
première fois.
Les cheminées doivent être
disposées de telle sorte
qu'une intrusion des gaz
brûlés dans l'habitacle ne
soit pas probable. Les orga-
nes fonctionnels importants
du véhicule ne doivent pas
être gênés dans leur fonc-
tionnement. Le tuyau
d'évacuation des gaz brûlés
doit déboucher sur le côté
ou vers le haut.
Distribution de l'air chaud :
Les orifices d'aspiration de
l'air de chauffage doivent
être disposés de telle sorte
qu'une aspiration des gaz
d'échappement du véhicule
ou des gaz brûlés de l'appa-
reil de chauffage ne soit pas
probable dans les conditions
de fonctionnement norma-
les. Par des mesures de
construction, il faut assurer
que l'air de chauffage intro-
duit dans le véhicule ne
puisse pas être pollué (par
ex. par un brouillard d'huile).
Cette condition est remplie,
par ex., sur des installations
à air pulsé fonctionnant en
circuit fermé, qu'elles soient
montées à l'intérieur ou à
l'extérieur de l'habitacle.
(Sur des installations fonc-
tionnant à l'air frais, l'air ne
doit pas être aspiré dans le
compartiment moteur, ni au
voisinage du tuyau d'échap-
pement, pas plus qu'au
voisinage de l'orifice de
sortie des gaz brúlés du
chauffage.)
1
Choix de l'emplace-
ment
En vue des travaux de main-
tenance, toujours monter
l'appareil et les conduites
d'évacuation des gaz brûlés
en des endroits bien acces-
sibles, d'où ils pourront être
déposés et reposés facile-
ment.
Installer l'appareil dans la
penderie, dans des espaces
de rangement où similaires
de hauteur suffisante, le
plus près possible du milieu
du véhicule, de telle sorte
que toutes les gaines de
distribution de l'air chaud
soient à peu près de la
même longueur.
Pour cela, découper dans le
meuble une ouverture d'au
moins 480 x 480 mm ou en
retirer le parement.
Attention: Sous l'appareil, il
ne doit pas se trouver de
matériaux sensibles à la
chaleur (pas de câbles, pas
de moquette, etc.), car le
fond de l'appareil peut
s'échauffer jusqu'à env.
125°C !
Du côté de l'auvent, et
surtout dans le cas d'une
caravane, il est recommandé
de renoncer a une ventouse
latérale et de préférer une
cheminée de toit.
Pour les caravanes a double
toit, on propose une rallonge
de cheminée spéciale et un
protecteur de traversée de
toit (voir mode d'emploi).
Les cheminées doivent étre
installées de telle sorte
qu'une intrusion de gaz
brûlés dans l'intérieur du
véhicule ne soit pas proba-
ble. Pour cela, en choisis-
sant l'emplacement, il faut
veiller à ce qu'aucune fené-
tre ouvrante, aucune lucarne
et aucun orifice d'aération
ne se trouvent dans un voi-
sinage de 50 cm au-dessus
et 30 cm de part et d'autre
de l'orifice. Si cela n'est pas
possible, apposer une pla-
que à l'intérieur de la fenêtre
ou de la lucarne, avertissant
que celle-ci doit être main-
tenue fermée en service.
2
Guidage des gaz
brûlés
Pour le Trumatic C, il ne
faut utiliser que le tuyau
d'évacuation des gaz brûlés
AA-3 (nº de ref. 39320-00)
et le tuyau d'amenée d'air
de combustion ZR (n° de
réf. 39580-00), car l'appa-
reil n'est contrôlé et agréé
qu'avec ces tuyaux.
Attention : Les spécifica-
tions de longueur se rappor-
tent au tuyau d'amenée
d'air de combustion (réf. 5).
Couper les tuyaux de telle
sorte qu'ils dépassent du
trou pour la cheminée. Dé-
couper le tuyau d'évacua-
tion des gaz brûlés (1) de
sorte qu'il soit plus long de
10 cm (plus long de 5 cm
pour des conduits de moins
de 70 cm). On évite ainsi
une dilatation et une sollici-
tation de traction du tuyau
d'évacuation.
Longueurs de tuyau
admissibles
Fig. A : Dans le cas de ven-
touses murales, on peut
installer des tuyaux de
50 cm au moins et 100 cm
au plus ascendants à volon-
té ou avec une dénivellation
de 5 cm max.
Des tuyaux de longueur
comprise entre 100 et
150 cm doivent être instal-
les ascendants selon un
angle de 45º au moins.
Fig. B : Dans le cas des
cheminées de toit, installer
des tuyaux d'une longueur
max. de 230 cm selon un
angle de 45° au moins.