WYPOSAŻENIE DOSTARCZANE Z KAJAKIEM:
Wersja jednoosobowa – usztywnienia nr 1, 2. Wersja
dwuosobowa - usztywnienia nr 3, 4, 5. Worek transportowy,
usztywnienie kołnierza z tworzywa, pletwa kierunkowa z
instrukcją użytkownika, popręg so ściągnięcia zapakowanego
kajaka, podręcznik użytkownika, gąbka piankowa w siatce,
komplet naprawczy z klejem. łatami, redukcja zaworu,
metalowy klucz do zaworów.
3. Instrukcja pompowania
Rozłożyć kajak Chcąc użyć kilu należy zasunąć go do
uchwytu na dnie (19).
Montaż - SWING 1
Przymocuj siedzisko od spodu do wsporników (16) z przo-
du i do metalowego wzmocnienia (18). Przełóż końce pa-
sków na oparciu siedziska (5) przez plastikowe zaciski na
wspornikach mocowania siedziska i podnóżka na rolkach
(14). Przełożyć końce pasków podnóżka (7) przez uchwyty
pasków podnóżka (13) i plastikowe zatrzaski na uchwytach
mocowania siedziska i podnóżka (14) – patrz detal B.
Montaż - SWING 2
Zamocować siedzenia na spodzie we wspornikach (16) w
przedniej i tylnej pozycji. Przełożyć końce pasków na opar-
ciu przedniego fotela przez plastikowe zaczepy na wspor-
nikach mocowania siedziska i podnóżka na rolkach (14).
Przełożyć końce pasków na oparciu tylnego siedzenia (6)
przez plastikowe zaczepy na wspornikach mocowania sie-
dziska. Przełożyć końce pasków podnóżka (7) przez uchwyty
pasków podnóżka (13) i plastikowe zatrzaski na uchwytach
mocowania siedziska i podnóżka (14) – patrz detal B.
Instalacja metalowych wzmocnień:
Do oznaczonych uchwytów usztywniea (17) zasunąć ozna-
czone usztywnienia kajaka (patrz rys 2 a, b, c, d) tak, aby
oznaczenia była zgodne. UWAGA!!! Każde usztywnienie jest
inne, nie można ich zamieniać! Usztywnienia wsuwać za-
wsze od dziobu (na dzibie jest wydrukowany znak SWING)
w następującej kolejności: wersja jednoosobowa - nr 1, 2,
wersja dwuosobowa – nr 3, 4, 5. Do rękawa kołnierza (23)
zasunąć sztywnik z tworzywa (24) i spiąć złączką (25) –
patrz detal C.
Komory powietrzne nadmuchiwać w kolejności: walce bocz-
ne (1), dno (2). Do nadmuchiwania wskazana jest pompka
nożna lub tłokowa z redukcją na zawór – patrz rys. nr 3b
(redukcja jest w komplecie do klejenia). Przed rozpoczęciem
nadmuchiwania skontrolować stan zaworów. Dokręcić za-
wory kluczem montażowym - partz rys. 3c. Zawory nastawić
do pozycji zamknięte. Obsługa zaworu – patrz rys 3. Komory
powietrza należy pompować z wyczuciem, tak aby nie były
zupełnie twarde w dotyku. Opór komór powietrza przypo-
mina naciśnięcie dojrzałej pomarańczy. Dokładną wartość
ciśnienia roboczego można zmierzyć przy pomocy mano-
metru z odpowiednim reduktorem (akcesoria opcjonalne)
– patrz rys. nr 3a.
OSTRZEŻENIE
Maksymalne ciśnienie eksploatacyjne w komorach
powietrznych wynosi 0,02 Mpa. W wyniku podwyższenie
temperatury otoczenia (np. z powodu promieniowania
słonecznego) może dojść do kilkukrotnego podwyższenia
ciśnienia w komorach łodzi. Po wyciągnięciu łodzi z wody
radzimy obniżyć ciśnienie powietrza we wszystkich jej
komorach powietrznych. W ten sposób zapobiegniemy
ich ewentualnemu zniszczeniu. Ciśnienie powietrza na-
leży mimo to kontrolować na bieżąco. Nominalny ubytek
ciśnienia roboczego wynosi maks. 20 % na 24 godziny.
30
OSTRZEŻENIE
Podczas użycia łodzi należy zawsze zakładać na zawór
kapturek ochronny. W ten sposób zapobiegniemy prze-
dostaniu się nieczystości do zaworu, które mogłyby być
przyczyną ewentualnych nieszczelności.
4. Spływtratwą
SWING jest jednomiejscowym kajakiem pneumatycznym.
Osoba pływająca kajakiem powinna przestrzegać prze-
pisów żeglugowych. Kajak pneumatyczny SWING może ste-
rować osoba nie posiadająca dokumentu uprawniającego,
pod warunkiem, że zapoznała się z techniką sterowania
małą łódką w odpowiednim zakresie oraz z przepisami że-
glugi obowiązującymi w danym kraju.
Kajak SWING jest przeznaczony do spływów rzekami o stopniu
trudności WW2. Jest to jednak tylko zalecane używanie, za-
wsze zależy od konkretnych możliwości użytkownika! Nada-
je się także do pływania po jeziorach. Dzięki swojej prostej i
zwartej konstrukcji oraz łatwej sterowalności idealnie nada-
je się dla początkujących kajakarzy. Miejsce na rufi e kajaka
można wykorzystać do ułożenia bagażu. Podczas pływania
osoba siedzi na dnie kajaka, piętami opiera się o występy
podpórki pod nogi. Podczas pływania osoba musi mieć na
sobie kamizelkę ratunkową. Do żeglugi używa się wiosła ka-
jakowego o długości (od 200 do 230) cm.
Producent zaleca używanie łódki przy odpowiednim stanie
wody (patrz Tabela kontrolna – zanurzenie).
OSTRZEŻENIE
Przed wypłynięciem należy sprawdzić, czy rzekę, tereny
wodne lub region, w którym mamy zamiar pływać nie
obejmują żadne specjalne przepisy lub nakazy i zakazy,
których należy przestrzegać.
Łódka nie jest przeznaczona do holowania za motoró-
wką, nie wolno jej wlec ani w inny sposób nadmiernie
narażać. W przypadkach awaryjnych do holowania użyć
uchwytów na dziobie. Należy pamiętać o bezpiecznym
zapakowaniu ostrych lub szpiczastych przedmiotów.
Cenne przedmioty należy włożyć do nieprzemakal-
nego opakowania i przymocować do kajaka. Promienie
słoneczne negatywnie wpływają na gumową warstwę
powierzchni łodzi, dlatego po każdym pływaniu należy
położyć ją w cieniu.
OSTRZEŻENIE
• Na dużych akwenach (morze, jeziora) należy zwrócić
uwagę na wiatr wiejący od lądu. Może on uniemoż-
liwić powrót na brzeg!
• Kajaka SWING nie wolno używać w trudniejszych wa-
runkach, jak np. ograniczona widoczność (noc, mgła,
deszcz).
Charakterystyka stopnia trudności WW 2 - umiarkowanie
trodna:
• neregularne fale i prądy, średnie pierzeje, słabe walce i wiry,
niskie stopnie, małe pierzeje w silnie meandrujących lub
mało przejrzystych korytach rzek
• regularny prąd i niskie regularne fale, małe pierzeje,
łatwe przeszkody, częste meandry z szybko płynącą
wodą.
OSTRZEŻENIE
Prosimy zwrócić szczególną uwagę przy wyborze ka-
mizelki. Kamizelka ratunkowa musi posiadać etykietkę
z informacjami o nośności i certyfi kat bezpieczeństwa.