Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

SR SUNTOUR – PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA
4.
Załóż koronę sterów (30 mm do 1 1/8") mocno na górny koniec korony widelca. Zamon-
tuj zespół widelca (stery, podkładki dystansowe, mostek) z powrotem na rowerze. Regu-
luj stery, aby całkowicie wyeliminować wyczuwalny luz. Skorzystaj również z instrukcji
instalacji producenta sterów.
5.
Zamontuj hamulce zgodnie z instrukcją producenta. Pamiętaj by dobrze wyregulować
klocki hamulcowe. Jeśli korzystasz z hamulca tarczowego, zamontuj hamulec jedynie w
oryginalnych otworach montażowych hamulca tarczowego. Korzystaj tylko z hamulców
typu cantilever przeznaczonych do użytku z podkową bez haka. Przeczytaj instrukcje in-
stalacji producenta hamulca i dokładnie ich przestrzegaj. Dobierz odpowiednią długość
linki hamulca, tak aby linka nie przeszkadzała w funkcjonowaniu widelca.
6.
Zamontuj koło z powrotem w rowerze. Jeśli korzystasz z
nia do mocowania zespołu koła, dopilnuj by wszystkie elementy mocujące i nakrętki
były odpowiednio ustawione (po dokręceniu nakrętki, nakrętka musi zakrywać cztery
lub więcej gwintów). Jeśli widelec jest wyposażony w system mocowania przez oś,
dopilnuj by wszystkie śruby mocujące zostały dokręcone do odpowiedniego momentu
obrotowego. Przeczytaj również dział dotyczący Qloc w tym podręczniku.
ODSTĘP OPONY!
Ten amortyzowany widelec SR SUNTOUR jest przeznaczony do użytku z oponami o roz-
miarze 26". Każda opona ma inną średnicę zewnętrzną (szerokość i wysokość opony). Dla-
tego należy sprawdzić odstęp pomiędzy oponą a widelcem, aby dopilnować, by opona nie
stykała się z żadną częścią widelca. Pamiętaj, że najwęższa część widelca znajduje się przy
piwotach. Jeśli chcesz zdjąć koło, konieczne może być spuszczenie powietrza z opony, aby
umożliwić przełożenie koła przez piwoty.
Test odstępu opony:
Uwaga! Użycie opony o wymiarach przekraczających maksymalne wymiary opony
dopuszczalne do użytku z widelcem jest bardzo niebezpieczne i może spowodo-
wać wypadek, poważne obrażenia ciała lub nawet śmierć rowerzysty
1.
Wypuść całe powietrze z widelca.
2.
Ściśnij widelec do końca.
3.
Zmierz odległość pomiędzy górną krawędzią opony a spodem korony.
by odstęp wynosił co najmniej 10 mm! Przekroczenie maksymalnego dopusz-
czalnego rozmiaru opony spowoduje, że spód korony będzie zaczepiać o oponę po
całkowitym ściśnięciu widelca.
4.
Ponownie napompuj widelec.
Pamiętaj, że w przypadku korzystania z błotnika odstęp jest ograniczony! Powtórz „test
odstępu opony", aby sprawdzić czy odstęp jest wystarczający. Po każdej zmianie opon
należy powtórzyć ten test!
DŹWIGNIA ZDALNEJ REGULACJI SKOKU
Przymocuj dźwignię zdalnej regulacji sko-
ku do kierownicy przy pomocy klucza im-
busowego 3 mm.
DUROLUX / DURO FR20 / DURO
systemu szybkiego zwalnia-
1,5 mm
0,5 Nm
Dopilnuj
SERIA DUROLUX
Polski
7

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis