SR Suntour DUROLUX Bedienungsanleitung Seite 42

SR SUNTOUR – MODE D'EMPLOI
AJUSTEUR DE PRÉCHARGE
Toutes les fourches de la gamme Duro FR20 et Duro disposent d'un ajusteur de précharge. Celui-ci
vous permet de configurer la précharge des ressorts de la fourche. La précharge détermine la du-
reté de votre fourche. Par conséquent, si vous désirez un réglage « dur » il vous faudra augmenter
la précharge des ressorts. En plus de cette fonction, SR SUNTOUR vous propose plusieurs types
de ressorts à différents degrés de dureté. Pour plus de détails à ce sujet, n'hésitez pas à contacter
votre revendeur de matériel cycliste.
DURO FR20
DURO DJ E
DURO DJ D
La bague de réglage devra être tournée
dans le sens des aiguilles d'une montre
pour augmenter la précharge. Faire tourner
la bague dans le sens contraire des aiguilles
DURO FR20
d'une montre pour diminuer la précharge.
DURO DJ E
DURO DJ D
La bague de réglage devra être tournée
dans le sens des aiguilles d'une montre
pour augmenter la précharge. Faire tourner
la bague dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre pour diminuer la précharge.
Variable Valve Control VVC
French: Note : La valve VVC se situe en haut et à droite de votre fourche.
Cette valve VVC (variable valve control) a été développée pour protèger l'huile à l'intérieur de
la cartouche coté droit de votre fourche contre l'ébullition.Si l'huile à l'intérieur de la cartouche
se mélange avec l'air alors la viscosité de l'huile pourra être réduite. Cela peut affecter les
caractéristiques de l'amorti de la fourche .Par consequent la pression d'air ne devrait jamais être
inférieur à 50 PSI(3.5 bar). Une pression élevée comme 60 PSI (4.5 bar) n'est pas nécessaire et
n'affectera pas le fonctionnement de l'amorti de la fourche .
10
Français
DUROLUX / DURO FR20 / DURO