.اربط مسمار الشفرة بالعزم الموصى به
استبدل شفرة الجز المثنية وف ق ً ا للتعليمات الواردة في القسم "استبدال شفرات
اضبط مستوى أرضية الجزازة وف ق ً ا للتعليمات الواردة في القسم "ضبط
.اربط الصواميل على وصلة نظام التعليق
.ارفع ارتفاع الجز ألرضية الجزازة
.ابدأ بارتفاع الجز العالي وقلله إلى أن تصل إلى نتيجة الجز المرغوبة
يجب جز العشب الذي يزيد طوله عن 251 سم مرتين على ارتفاعات جز
.ال تقم بجز العشب وهو مبلل إال بعد جفافه
.ارفع ارتفاع جز أرضية الجزازة واخفض سرعة الشفرة للحد من حمل الجز
راجع ضغط الهواء واضبطه في إطارات العجالت الخلفية وف ق ً ا للتعليمات
قم بمعايرة عجلة القيادة وف ق ً ا للتعليمات الواردة في القسم "معايرة نظام تتبع
افتح صندوق دواسة فرملة الوقوف لتنظيفه من الداخل جي د ً ا، ثم أغلقه. أعد
تعيين دواسة فرملة الوقوف لترى ما إذا كانت المشكلة قد تم حلها أم ال. إن لم
.يمكن تشغيلها، ي ُرجى التواصل مع فني صيانة متخصص إلصالحها
أعد توصيل قابس الشاحن لترى ما إذا كان بمقدورك شحن الجزازة بشكل
.لست في حاجة التخاذ أي إجراءات. انتظر حتى استعادة الطاقة
إلجراء عملية الفحصEGO تواصل مع قسم خدمة العمالء بشركة
.EGO اتصل بمركز خدمة العمالء بشركة
في شحن الجزازة صفريةCHV1600E من الطرازEGO استخدم شاحن
أعد تعيين الشاحن عن طريق فصل الشاحن واالنتظار لمدة تزيد عن عدة
دقائق. وبعد ذلك، أعد توصيل القابس بمصدر الطاقة. إذا لم ي ُفلح ذلك في حل
.EGO المشكلة، ي ُرجى التواصل مع مركز خدمة العمالء بشركة
الحل
◾◾
◾◾
."الجز
◾◾
."مستوى أرضية الجزازة
◾◾
◾◾
◾◾
.متناقصة تدريج ي ًا
◾◾
◾◾
.اخفض سرعة الحركة
◾◾
.قم بزيادة سرعة الشفرة تدريج ي ًا
◾◾
◾◾
ضغط اإلطارات للعجالت الخلفية اليسرى
."الواردة في القسم "المواصفات
◾◾
."الجزازة
◾◾
◾◾
.طبيعي
◾◾
◾◾
.وإصالح الشاحن عند اللزوم
◾◾
◾◾
.زاوية الدوران مباشرة
◾◾
السبب
◾◾
.شفرات الجز مفكوكة
◾◾
.الشفرات منثنية
◾◾
.لم يتم ضبط مستوى أرضية الجزازة
◾◾
صواميل أرضية الجزازة مفكوكة في
.وصلة نظام التعليق
◾◾
تم ضبط الجزازة لجز كمية زائدة من
.العشب مرة واحدة
◾◾
تم ضبط الجزازة لجز كمية زائدة من
العشب مرة واحدة عندما يكون العشب
ً طويال
◾◾
.العشب رطب
◾◾
.سرعة الحركة عالية
◾◾
.سرعة الشفرة منخفضة
◾◾
ستؤثر تضاريس العشب، وحاالت
،العشب، وأوضاع ضبط ارتفاع الجز
وسرعة الحركة، وسرعة الشفرة، وما
.إلى ذلك بشكل كبير على وقت التشغيل
◾◾
.واليمنى مختلف
◾◾
سرعة الحركة للعجالت الخلفية اليسرى
.واليمنى مختلفة
◾◾
قد تكون هناك عوالق أو أتربة داخل
.دواسة فرملة الوقوف
◾◾
لم يتم تركيب قابس الشاحن بشكل صحيح
.في منفذ الشحن الموجود في الجزازة
◾◾
.ال توجد طاقة في مقابس الحائط
◾◾
.هناك عطل في الشاحن
◾◾
.منفذ الشاحن في الجزازة معطوب
◾◾
للشاحنEGO استخدام مهايئ
في عملية الشحن يطيلACA1000
.فترة الشحن
◾◾
،هناك خطأ في البرنامج الثابت للجزازة
.أو هنا عطل في البطارية أو الشاحن
ZT4200E-S - جزازة صفرية زاوية الدوران بظهر للركوب
املشكلة
.هناك اهتزازات زائدة
هناك عشب أو عوالق متبقية على
.األرض بعد الجز
وقت تشغيل الجزازة صار قصيرً ا
.مع البطارية المثبتة بها
.الجزازة ال تتحرك في خط مستقيم
ال يمكن تحرير دواسة فرملة
الوقوف من وضع الفرملة، أو أنها
.ترتد للخلف ببطء
ال يمكن شحن الجزازة باستخدام
منفذ الشحن مع إضاءة مؤشر حالة
.الجزازة باللون األحمر الثابت
وقت الشحن عبر منفذ شحن
.الجزازة طويل للغاية
ال يمكن شحن البطارية بالكامل من
.خالل منفذ شحن الجزازة
AR
523