3.5. Grundeinstellungen
Um Ihnen eine Programmierung mittels LED Blinkcodes, Morsetönen
oder veralteten Steckbrücken zu ersparen, kommt in der PowerBox
Cockpit / Competition / Professional ein neuartiges graphisches
OLED - Display zum Einsatz. Die Bedienung ist besonders
anwenderfreundlich, wird doch damit keinerlei zusätzliches Einstell- und
Programmiergerät benötigt. Der SensorSchalter ist immer vorhanden,
weil er auch zum ein- und ausschalten im Modell schon eingebaut ist,
damit auch nie vergessen werden kann. Komfortabel und menügeführt
ermöglicht der SensorSchalter alle Einstellungen. Die Anzeige ist als
Volltext dargestellt, nur selten werden Abkürzungen verwendet. Das
führt dazu, dass die Programmierung selbsterklärend ist. Auf dem
Flugplatz ein großer Vorteil, sollte eine Bedienungsanleitung mal nicht
zur Hand sein.
Stets gilt: Cursorsteuerung oder Werte verändern mittels der Tasten I
und II, Auswahl oder Bestätigen mit der SET-Taste.
Der Funktionsumfang der PowerBox Cockpit / Competition /
Professional ist enorm, keinesfalls aber schwierig in der Bedienung.
Um einen Überblick zu haben in welcher Reihenfolge man bei der
ersten Inbetriebnahme vorgehen sollte, ist hier eine stichpunktartige
Auflistung:
1. Akku Einstellung
2. Servo Matching und Doorsequenzer
3. Telemetriesystem einstellen
3.6. Akku Einstellung
Diese Einstellungen sollten Sie als erstes vornehmen um einen
genauen Überblick über den Akkuzustand zu haben, während Sie
weitere Einstellungen vornehmen. Auf der nachfolgenden Anzeige
sehen sie die Werkseinstellungen der PowerBox Cockpit /
Competition / Professional. Wollen Sie diese ändern gehen Sie wie
folgt vor:
Punkt 3.6
Punkt 4 und 5
Punkt 8
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