13.2.4 Întreținerea curentă a filtrului de aer
(fig. 14, 17)
Filtrul de aer murdărit diminuează puterea motorului
din cauza admisiei prea scăzute a aerului de la car-
burator.
De aceea, este indispensabil controlul regulat. Inser-
ția din material expandat (31), inserția din material ne-
țesut (32) și inserția metalică (33) trebuie verificate în
mod regulat și curățate dacă este necesar.
Dacă aerul este foarte prăfuit, verificați mai des in-
serția din material expandat (31), inserția din material
nețesut (32) și inserția metalică (33).
Slăbiți șurubul filtrului de aer (26), rotindu-l în
1.
sens invers acelor de ceasornic.
2. Îndepărtați apărătoarea (25).
3. Îndepărtați inserția din material expandat (31),
inserția din material nețesut (32) și inserția me-
talică (33).
Curățați inserția din material expandat (31), in-
4.
serția din material nețesut (32) și inserția meta-
lică (33) prin batere ușoară sau suflare (cu aer
comprimat).
5. Asamblarea se realizează în ordine inversă.
AVERTIZARE
Nu curățați niciodată inserția din material expandat
a filtrului de aer (31), inserția din material nețesut a
filtrului de aer (32) și inserția metalică a filtrului de aer
(33) cu benzină sau solvenți inflamabili.
Indicație importantă în caz de reparații:
13.3
În cazul livrării returnate a aparatului pentru repara-
ții, vă rugăm să rețineți că, din motive de securitate,
aparatul trebuie trimis la stația de service fără ulei și
benzină.
13.3.1 Scurgerea amestecului de carburant-ulei
În cazul unei perioade de depozitare mai îndelunga-
te, benzina trebuie golită.
Goliți rezervorul numai în aer liber sau în încăperi
bine ventilate. Asigurați-vă că niciun carburant nu
ajunge în sol (protecția mediului). Utilizați un recipi-
ent de colectare adecvat (nu este inclus în pachetul
de livrare).
• Deșurubați capacul rezervorului de combustibil
(23) și scoateți-l.
• Turnați cu grijă amestecul de carburant-ulei din re-
zervor într-un recipient adecvat.
• Scurgeți complet amestecul de carburant-ulei.
• Înșurubați la loc cu mâna capacul rezervorului (23).
13.3.2 Comandă pentru piese de schimb
La comanda pentru piese de schimb trebuie să fie
făcute următoarele precizări;
• Tipul aparatului
• Numărul de articol al aparatului
232
RO
Informații cu privire la service
Trebuie menționat faptul că, în cazul acestui produs,
următoarele piese sunt supuse uzurii în conformitate
cu utilizarea prevăzută sau uzurii naturale, respec-
tiv că următoarele componente sunt necesare drept
consumabile.
Piese de uzură*: Bujie, filtru de aer, filtru de combus-
tibil, sac de colectare
* nu este inclus în mod obligatoriu în pachetul de li-
vrare!
14. Transportul
ATENŢIE!
Ţineţi amortizorul de zgomot fierbinte departe de
corp. Există pericol de provocare a arsurilor!
AVERTIZARE!
Pornirea neintenționată și neașteptată a aparatului
poate duce la vătămări.
După ce motorul s-a răcit, scoateți fișa bujiilor de la
bujie (a se vedea capitolul 13.2.2 Întreținerea curentă
a bujiei).
Lăsați motorul să se răcească înainte de transport
sau încărcare pentru a evita arsurile și pentru a pre-
veni riscurile de incendiu.
La transportul pe distanțe mai lungi, goliți complet
rezervorul de combustibil (a se vedea 13.3.1 Golirea
amestecului de carburant și ulei).
Asigurați aparatul pe vehiculul de transport împotriva
rostogolirii, alunecării sau răsturnării.
15. Depozitare
• Curăţaţi şi întreţineţi curent aparatul înainte de fie-
care depozitare (a se vedea capitolul „Curăţarea şi
întreţinerea curentă").
• Depozitați aparatul într-un loc sigur, uscat, ferit de
îngheț, bine ventilat, protejat de intemperii și în afa-
ra razei de acțiune a copiilor.
• O depozitare în aer liber nu este recomandată. De
asemenea, asigurați aparatul împotriva accesului
neautorizat.
• Goliți rezervorul de combustibil.
AVERTIZARE
Nu îndepărtaţi benzina în încăperi închise, în apropi-
erea focului sau când se fumează. Vaporii de gaz pot
provoca explozii sau incendii.
• Porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze, până când
este consumat restul de benzină.