HASE Bikes TRIX Gebrauchsanweisung Seite 15

Rund ums Fahren / Riding your Trix
Schaltung
Die Schaltung ermöglicht die Anpassung der eigenen Leistungs-
fähigkeit an die Geländeform und die gewünschte Fahrgeschwin-
digkeit. Der Krafteinsatz pro Kurbelumdrehung kann durch die
Wahl eines geeigneten Ganges verringert werden. So lassen
sich steile Berge in einem kleineren Gang wesentlich leichter be-
fahren als in einem hohen Gang. Dafür werden Sie langsamer
und müssen mehr treten. Hohe Gänge eignen sich für schnel-
le Fahrten im flachen Gelände oder bei Bergabfahrten. Der Gang
sollte so gewählt werden, dass die Trittfrequenz mehr als 70 Um-
drehungen der Kurbel pro Minute betragen sollte. So können
Sie am kraftsparendsten fahren und schonen ihre Kniegelenke.
Das Trix ist serienmäßig mit einer 8-fach Nabenschaltung mit
Drehgriff ausgestattet. Bei einer Nabenschaltung können Sie den
Gang auch im Stand wechseln.
Achtung!
Beachten Sie gegebenenfalls auch die beigefügte Betriebs-
anleitung des Schaltungsherstellers.
Achtung!
Machen Sie sich vor der ersten Fahrt im Straßenverkehr mit
der Schaltung auf einem unbefahrenen Gelände vertraut. Im
Straßenverkehr könnte die Einübung des Schaltens Ihre Auf-
merksamkeit vom Straßenverkehr ablenken.
Schalten mit Drehgriff
Drehen Sie den Drehgriff (01) am rechten Lenkerende im Uhr-
zeigersinn, dann schalten Sie auf höhere Gänge für schnellere
Fahrten um. Drehen Sie den Drehgriff gegen den Uhrzeigersinn,
dann schalten Sie auf niedrigere Gänge für langsameres Fahren
um.
Schalten mit Lenkerendschalter (Option)
Bewegen Sie den Hebel am Ende des rechten Lenkerendes (02)
nach vorne weg vom Fahrer, dann schalten Sie auf höhere Gänge
für schnelles Fahren um. Bewegen Sie ihn nach hinten zum Fahrer
hin, dann schalten Sie auf niedrigere Gänge für langsameres Fah-
ren um.
Bremsen
Das Trike ist serienmäßig mit Scheibenbremsen ausgestattet. Die
Bremsgriffe (3) sind jeweils links und rechts an den Lenkerenden
angebracht. Mit der hydraulischen Bremse werden die beiden
Hinterräder gebremst. Mit der mechanischen Bremse wird das
Vorderrad gebremst.
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Shifting
Shifting gears allows you to adjust pedaling strength to the ter-
rain and desired speed. The force required per pedal revolution
can be decreased by selecting the appropriate gear. In this way, it
is much easier to ride up a steep hill in a lower gear than in a high
gear. In a lower gear, however, you are slower and have to ped-
al faster. High gears are best suited for riding at higher speeds
on flat terrain or riding downhill. Select a gear that allows you
to pedal at more than 70 pedal revolutions per minute. This ca-
dence is optimal for producing sustained power and preventing
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excessive strain on the knee joints.
Trix is equipped with an 8-speed hub gear with twist shifter. Hub
gears allow you to shift even when the pedals are not in motion.
Caution!
Please note the information provided in the enclosed manu-
al from the gear system manufacturer.
Caution!
Before the Trix is ridden on public roads, the rider should
familiarize themself with gear shifting in an open area away
from traffic. Shifting gears takes practice, which could dis-
tract the rider from navigating road traffic.
Shifting gears with the twist shifter
Turn the twist shifter (01) on the right handlebar clockwise to
shift to a higher gear for faster riding or counterclockwise to shift
02
to a lower gear for slower riding.
Shifting gears with the bar end shifter (optional)
Move the lever at the tip of the right handlebar grip (02) forward,
away from you, to shift to a higher gear for faster riding or back-
ward, toward you, to shift to a lower gear for slower riding.
Braking
The trike is equipped with disc brakes as standard. The brake
handles (3) are attached to the left and right handlebar ends. The
two rear wheels are braked with the hydraulic brake. The front
wheel is braked with the mechanical brake.
TRIX
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TRIX 05/24