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9.4.5 Feststellung der Referenzpunktdrift
Im Rahmen des AutoCal-Zyklus soll für jeden Messkanal die
Referenzpunktdrift ermittelt werden als Abweichung des Messwerts
vom Sollwert, bevor der neue span-Korrekturfaktor angewendet wird.
Dabei werden folgende Werte bestimmt:
•
aktueller Messwert am Prüfgas vor der Bestimmung des neuen
AutoCal-Faktors. Hieraus kann durch Vergleich mit dem Sollwert
abgeschätzt werden, ob das AutoCal-Intervall ausreichend ist,
oder verlängert oder verkürzt werden sollte. Diese Einschätzung
ist abhängig von der Anforderung des Anwenders.
•
Der AutoCal-Faktor als Korrekturfaktor relativ zur letzten
durchgeführten manuellen Kalibrierung (die den AutoCal-
Faktor wieder auf 1.0 zurücksetzt). Hierdurch kann eine
Veränderung der NDIR-Messbank relativ zur letzten manuellen
Überprüfung beurteilt werden..
9 Optionen und Zusatzbeschreibungen
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