Detecção E Eliminação De Avarias - Bmw F 46 0006 R Einbauanleitung

Quanto mais tempo estas teclas forem
premidas, tanto mais depressa a hora do relógio
mudará.
Consultar a hora:
Prima brevemente a tecla Hora
A indicação da hora desaparece passados
10 segundos.
Programação do início do aquecimento:
Podem ser programadas, no máximo, três horas
de ligação diferentes.
Prima uma vez a tecla
a primeira hora de ligação seguindo a sequência
de operações que passamos a indicar.
No mostrador é apresentada a indicação "-:--"
ou uma hora.
Prima uma das teclas de Avanço
até ver no mostrador a hora
Retrocesso
pretendida. Passados cerca de 8 segundos,
a hora programada para a ligação desaparece
do mostrador.
Se não premir uma das tecla de Avanço
de Retrocesso durante mais de 10 segundos,
o sistema parte do princípio de que a hora
apresentada no mostrador é a hora seleccionada
para a ligação do aquecimento.
Volte a premir a tecla
Set
hora de ligação do aquecimento.
O início do aquecimento fica programado
quando no mostrador é apresentado o número
do programa e a iluminação cor de laranja do
mostrador se mantém permanentemente acesa.
Não é possível regular a luminosidade da
iluminação do mostrador.
Apagamento da hora pré-seleccionada para a
ligação do aquecimento:
Prima brevemente a tecla
A hora de ligação desaparece do mostrador.
Selecção da hora de ligação do aquecimento
previamente programada:
Prima sempre a tecla
Set
segundos, até ser apresentado no mostrador o
número do programa com a hora de ligação do
aquecimento pretendida.
64
.
e, em seguida, programe
Set
ou de
ou
e programe a segunda
.
Set
no espaço de 10
12. Detecção e eliminação
de avarias
Sempre que ocorrer uma avaria, deverá verificar se
os fusíveis de encaixe plano e as conexões de
ficha estão a funcionar nas devidas condições e se
estão devidamente montados e apertados.
O aquecimento em parado desliga-se
automaticamente
(-desconexão em caso de avaria)
Causa possível
Não houve qualquer combustão depois da ligação
do aparelho e deste voltar a ser ligado.
A chama apaga-se durante a operação
Solução
Desligue o aquecimento em parado
e volte a ligá-lo.
O aquecimento em parado não se liga
Causa possível
O aquecimento está sem corrente.
Solução
Verifique a alimentação de energia ao aquecimento
em parado e os pontos de ligação à massa (vide o
esquema de circuitos).
O aquecimento em parado funciona por um
prazo de tempo reduzido e volta a desligar-se
Causa possível
A bomba de dosagem do combustível não
começa a trabalhar
Solução
Verifique a alimentação de energia à bomba de
dosagem do combustível (vide esquema de
circuitos); se necessário, substitua a bomba.
Falta de ignição do aparelho de aquecimento
Causa possível
Avaria do funcionamento da vela de
incandescência/ar no tubo de combustível
Solução
Verifique a alimentação de energia à vela de
incandescência, se necessário substitua a vela.
Purgue o tubo de combustível para evacuar o ar.