BMW F 46 0006 R Einbauanleitung Seite 65

O aquecimento desliga-se durante o
funcionamento (desligação em caso de avaria))
Causa possível
Sobreaquecimento do aquecimento devido a falta
de agente de refrigeração
Solução
Encha o circuito com agente de refrigeração e
evacue o ar de acordo com as instruções de
reparação. Elimine eventuais faltas de
estanqueidade.
O ventilador não começa a trabalhar
Causa possível
Activação do ventilador ou ventilador com avaria.
Solução
Verifique os pontos de ligação da activação do
ventilador (vide esquema de circuitos) ou verifique
o funcionamento do ventilador.
13. Desbloqueio em caso de avaria
Se as medidas anteriormente descritas não
ajudarem a eliminar a avaria, deverá levar a cabo
um desbloqueio em caso de avaria da forma que
passamos a descrever. O fusível de encaixe
plano F64 referido está instalado no porta-luvas,
no porta-fusíveis A46.
F 46 0024 R
Remova o fusível de encaixe plano de 20 A F64
do porta-fusíveis A46. Espere, pelo menos, 10
segundos e volte a montar o fusível F64.
F 39 64 244 R
Depois de esperar, pelo menos, 10 segundos,
ligue o aquecimento em parado com o relógio
programador ou com o comando à distância.
F 46 0025
Depois de esperar 3 a 10 segundos, remova
o fusível de encaixe plano de 20 A F64 do
porta-fusíveis A46.
F 39 64 246 R
Espere, pelo menos, 30 segundos, e desligue
o aquecimento em parado com o relógio
programador ou com o comando à distância.
F 46 0026 R
Volte a colocar o fusível de encaixe plano
de 20 A F64 no porta-fusíveis A46.
F 39 64 244 R
Depois de esperar, pelo menos, 10 segundos,
ligue o aquecimento em parado com o relógio
programador ou com o comando à distância.
14. Manutenção do aquecimento
em parado
O aquecimento em parado deverá ser mantido
periodicamente e, o mais tardar, antes do início
da época fria (época em que o aquecimento em
parado é mais utilizado), por um Serviço BMW.
STenha em atenção as instruções de
operação contidas no respectivo manual.
Recomendamos que, para evitar problemas de
arranque do motor provocados pela operação
do aquecimento em parado, percorra
diariamente 15 a 20 km com o seu veículo,
a fim de que a bateria do mesmo seja
suficientemente recarregada.
Salvaguardam-se erros e alterações.
15. Legendas dos esquemas de
circuitos do IHKA e IHR
Legenda do esquema de circuitos do IHKA
A11 Equipamento de comando do IHKA
A14 Aquecimento em parado
A47 Porta-fusíveis II
A402 caixa dos fusíveis 3
F1 Fusível do relógio programador
F3 Fusível da activação do ventilador
F64 Fusível do aquecimento em parado
K450 Relé da activação do ventilador
N25 Relógio programador, aquecimento em
parado*
X608 STG do aparelho automático de ar
condicionado
X642 STG do aquecimento em parado
X681S Activação do ventilador
X764 STG do aquecimento em parado
X811 Massa do aquecimento em parado
X997 Bomba de dosagem
X2798 Liga. caixa dos fusíveis 2
X3263 Liga. relé aquecimento em parado
X3297 Conector31
X10016 Porta-fusíveis II
X10130 Relógio programador do aquecimento
em parado
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