Localización De Averías - Bmw F 46 0006 R Einbauanleitung

12. Localización de averías
Si se presenta una avería, hay que comprobar que
los fusibles planos y las conexiones de clavija
estén en perfecto estado y aseguradas en su sitio.
El calefactor estático se desconecta
automáticamente (= desconexión por avería)
causa posible
No hay combustión tras el arranque y la repetición
del arranque
La llama se apaga durante el funcionamiento
procedimiento
Desconectar el calefactor estático y volver a
encenderlo
El calefactor estático no se enciende
causa posible
no llega corriente al calefactor estático
procedimiento
Comprobar la alimentación de corriente del
calefactor estático así como los puntos de
conexión a masa (ver plano de conexiones
eléctricas).
El calefactor estático funciona brevemente
y se apaga de nuevo
causa posible
La bomba dosificadora de combustible no
funciona
procedimiento
Comprobar la alimentación de corriente de la
bomba dosificadora de combustible (ver plano de
conexiones eléctricas), y, en caso necesario,
sustituir la bomba dosificadora de combustible.
El calefactor estático no se enciende
causa posible
Avería de funcionamiento de la bujía de la
calefacción o aire en el conducto de mecanil
procedimiento
Comprobar la alimentación de corriente de la bujía
de la calefacción, y, en caso necesario, cambiar la
bujía de la calefacción
Purgar el aire del conducto de mecanil.
El calefactor estático se apaga durante el
funcionamiento de la calefacción (desconexión
por avería)
causa posible
El calefactor estático se ha sobrecalentado a
causa de una falta de fluido refrigerante
procedimiento
Rellenar con fluido refrigerante y purgar el aire
según el manual de reparación. Eliminar las
posibles fugas.
El ventilador no se pone en marcha
causa posible
El control del ventilador o el ventilador está
defectuoso
procedimiento
Comprobar los puntos de conexión del control del
ventilador (ver plano de conexiones eléctricas) o
comprobar el funcionamiento del ventilador.
13. Desbloqueo perturbador
Si las medidas descritas anteriormente no
conducen a la solución de la avería, hay que
realizar un desbloqueo perturbador como se
describe a continuación. El fusible plano F64
descrito se encuentra en la caja de fusibles A46
en la guantera.
F 46 0024 R
Retirar el fusible plano de 20A F64 de la caja de
fusibles planos A46. Tras una espera de al menos
10 segundos, insertar de nuevo el fusible plano F64.
F 39 64 244 R
Tras una espera de al menos 10 segundos, poner
en marcha el calefactor estático por medio del
reloj de preselección o del mando de control del
arranque a distancia.
F 46 0025
Tras una espera de 3 – 10 segundos, retirar el
fusible plano de 20A F64 de la caja de fusibles
planos A46.
F 39 64 246 R
Tras una espera de al menos 30 segundos,
desconectar el calefactor estático por medio del
reloj de preselección o del mando de control del
arranque a distancia.
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