2. Odstráňte západku čepele.
3. Zošmyknite sa z čepele.
Na opätovnú montáž čepele vykonajte rovnaké operácie, ale v opačnom poradí a uistite sa, že sú čepele
nasadené rovnakým spôsobom.
3.4.
Čistenie a údržba
Správna údržba a mazanie pomôžu stroju v perfektnom prevádzkovom stave.
1. Vypnite motor a uvoľnite všetky ovládacie páky. Motor musí byť chladný.
2. Skontrolujte celkový stav jednotky Skontrolujte uvoľnené skrutky, nesprávne zarovnanie alebo
zaseknutie pohyblivých častí, prasknuté alebo zlomené časti a iné podmienky, ktoré môžu ovplyvniť jej
bezpečnú prevádzku.
3. Odstráňte všetky nečistoty z jednotky mäkkou kefou, vysávačom alebo stlačeným vzduchom. Potom
použite ľahký strojový olej prémiovej kvality na namazanie všetkých pohyblivých častí.
4. Motor: olej by ste mali kontrolovať každé 4 hodiny práce a vymieňať ho každých 50 hodín práce. Vždy
používajte kvalitný olej. Pre intervaly medzi údržbou sa riaďte pokynmi uvedenými v príručke k
motoru.
5. Prevodovka: po každých 50 hodinách prevádzky skontrolujte hladinu oleja odstránením zátky a
skontrolujte, či pri vodorovnom stroji olej siaha k dvom zárezom. V prípade potreby pridajte olej.
6. Výmena oleja v prevodovke: olej sa musí vymeniť, keď je horúci, odskrutkovaním uzáveru plniaceho
hrdla a zátky vybavenej mierkou oleja. Keď je olej úplne vypustený, nasaďte uzáver plniaceho hrdla a
doplňte nový olej.
7. Kosáková lišta: každé 4 pracovné hodiny namažte blok pohybu čepele pomocou maznice. Udržujte
čepeľ správne nastavenú reguláciou držiakov čepele. Nesmú byť tak tesné, aby zablokovali čepeľ. Vždy
udržujte čepele ostré. Po každom pracovnom dni očistite kosák a odstráňte zvyšky trávy alebo blata.
Občas skontrolujte, či sú všetky skrutky dotiahnuté. Zakaždým, keď je tyč prevezená alebo vystavená
verejnosti alebo ponechaná v depozite, je povinné použiť prednú ochranu.
8. Kultivátor: po každom použití očistite spodnú stranu krytu hrotu. Nečistoty sa z hrotov ľahšie umyjú,
ak ich opláchnete ihneď namiesto po zaschnutí. Kultivátor potom vždy osušte uterákom a naneste
tenkú vrstvu oleja, aby ste zabránili hrdzaveniu alebo poškodeniu vodou.
Na čistenie jednotky nikdy nepoužívajte „tlakový čistič". Voda môže preniknúť do tesných oblastí jednotky
a spôsobiť poškodenie hriadeľov, ozubených kolies, ložísk alebo motora. Použitie tlakových čističov bude
mať za následok skrátenie životnosti a zníženie prevádzkyschopnosti.
Ak sa nosič náradia nebude používať dlhšie ako 30 dní, pripravte jednotku na uskladnenie podľa nižšie
uvedených krokov.
1. Úplne vypustite palivovú nádrž. Skladované palivo s obsahom etanolu alebo MTBE môže začať
chradnúť do 30 dní. Zastarané palivo má vysoký obsah gumy a môže upchať karburátor a obmedziť
prietok paliva.
2. Naštartujte motor a nechajte ho bežať, kým sa nezastaví. Tým sa zabezpečí, že v karburátore
nezostane žiadne palivo. Nechajte motor bežať, kým sa nezastaví. To pomáha predchádzať tvorbe
usadenín vo vnútri karburátora a možnému poškodeniu motora.
3. Namažte valec niekoľkými kvapkami rovnakého druhu oleja, aký sa používa pre motor, cez otvor pre
zapaľovaciu sviečku a nechajte motor na krátky čas pretiecť.
4. Na čistenie vonkajších častí stroja a na to, aby vetracie otvory neboli prekážky, používajte čisté handry.
Pri čistení plastových častí nepoužívajte silné čistiace prostriedky alebo čistiace prostriedky na báze ropy.
Chemikálie môžu poškodiť plasty.
SK