ES
Palanca de parada del motor
Corta la alimentación de la máquina al final del trabajo o cuando ocurre un problema. Si por cualquier motivo
el manillar se suelta de las manos del operador, éste adoptará automáticamente su posición original y así
parará el motor.
Palanca de cambios
Se utiliza para seleccionar la dirección de avance y retroceso como se muestra en el selector.
Contratuerca de la manija de operación (contratuerca para ajuste de altura)
Para regular la altura del manillar, afloje la contratuerca, ajuste el manillar a la posición deseada y luego apriete
la contratuerca.
Perno de bloqueo de la cubierta (Perno de bloqueo para ajuste lateral)
Afloje el pasador de bloqueo, ajuste el manillar a la posición deseada y luego asegure el perno de bloqueo.
Varilla de toma de fuerza
Es un implemento de 3 dientes con bloqueo frontal. Gira en el sentido de las agujas del reloj,
independientemente de la marcha y en función del régimen del motor.
Acoplamiento rápido
Se utiliza para cambiar rápidamente los implementos opcionales del transportador.
Palanca de acelerador
La palanca del acelerador controla la velocidad del motor. Mover la palanca del acelerador en las direcciones
que se muestran hace que el motor funcione más rápido o más lento.
Palanca de control del embrague de ruedas
Se utiliza para PARAR la rueda.
Manillar
La posición de conducción es cómoda con los mandos colocados ergonómicamente. El manillar es regulable en
altura, lateralmente y reversible en 180º. Silent-blocks especiales absorben las vibraciones producidas por la
máquina durante su funcionamiento.