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IT
Leva arresto motore
Toglie alimentazione alla macchina al termine del lavoro o quando si verifica un problema. Se per qualsiasi
motivo il manubrio viene rilasciato dalle mani dell'operatore, esso riprenderà automaticamente la sua
posizione originaria arrestando così il motore.
Leva del cambio
Viene utilizzato per selezionare la direzione avanti e indietro come mostrato sul selettore.
Dado di bloccaggio della maniglia di funzionamento (dado di bloccaggio per la regolazione dell'altezza)
Per regolare l'altezza del manubrio, allentare il dado di bloccaggio, regolare il manubrio nella posizione
desiderata, quindi serrare il dado di bloccaggio.
Bullone di bloccaggio del coperchio (Bullone di bloccaggio per la regolazione laterale)
Allentare il perno di bloccaggio, regolare il manubrio nella posizione desiderata, quindi fissare il bullone di
bloccaggio.
Asta della presa di forza
È un attrezzo a 3 denti con bloccaggio anteriore. Ruota in senso orario, indipendentemente dalla marcia e in
base alla velocità del motore.
Attacco rapido
Viene utilizzato per cambiare rapidamente gli attrezzi opzionali sul trasportatore.
Leva dell'acceleratore
La leva dell'acceleratore controlla la velocità del motore. Spostando la leva dell'acceleratore nelle direzioni
mostrate, il motore gira più velocemente o più lentamente.
Leva di comando della frizione della ruota
Serve per ARRESTARE la ruota.
Manubrio
La posizione di guida è comoda con i comandi posizionati ergonomicamente. Il manubrio è regolabile in altezza,
lateralmente e reversibile di 180°. Speciali silent block assorbono le vibrazioni prodotte dalla macchina durante
il funzionamento.
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