Fehlersuche Und Abhilfe; Ersatzteile; Troubleshooting; Spare Parts - Viessmann H0 ROBEL Bedienungsanleitung

1900 U/min, Höchstgeschwindigkeit 129 km/h, An-
fahrzugkraft 90 kN, Anhängelast 2000t, Eigenge-
wicht ca. 25000 kg, max. Gewicht (beladen) ca.
30000 kg. PALFINGER Ladekran Type PK 19000.

8. Fehlersuche und Abhilfe

Der Robel Gleiskraftwagen ruckelt stark im
Digitalbetrieb, besonders bei niedrigen Ge-
schwindigkeiten.
► Prüfen Sie die Ausgangsspannung der Digital-
zentrale. Sie sollte 18 V oder mehr betragen.
► Reinigen und Schmieren des Antriebs (gemäß
den Angaben im Kapitel Wartung!).
► CV51, CV52 und CV53 auf Werkseinstellungen
zurücksetzen.
► Überprüfen Sie die Einstellung der Anfahrspan-
nung.
Jedes Viessmann-Produkt wird unter hohen Qua-
litätsstandards gefertigt und vor Auslieferung ge-
prüft. Sollte es dennoch zu einer Störung kom-
men, prüfen Sie bitte als erstes die Stromzu-
fuhr (verschmutzte Gleise, Betriebsspannung am
Gleis).
Wenn Sie die Fehlerursache nicht finden können,
geben Sie den Artikel in der zugehörigen Verpa-
ckung zu Ihrem Fachhändler oder senden Sie ihn
zur Reparatur direkt an den Viessmann-Service.

9. Ersatzteile

Der Robel Gleiskraftwagen ist ein mechanisch wie
elektrisch komplexes Produkt. Ein Tausch einzel-
ner Teile und Baugruppen ist daher nur durch den
16
mm, water cooled diesel engine KHD Type BF 8
M 1015 C, 440 kW/598 horsepower at 1900 revs,
maximum speed 129 km/h, Starting tractive effort
90 kN, hauled load 2000t, operating weight ca.
25,000 kg, max. weight when loaded ca. 30,000
kg. PALFINGER crane Type PK 19000.
8. Troubleshooting and
corrective measures
The train jerks in digital mode, particularly at
low speeds.
► Check the output voltage of your command sta-
tion. It should be at least 18 V.
► Lubricate the drive (refer to the relevant chap-
ter on maintenance!).
► Reset CV51, CV52 and CV53 to the factory de-
fault values.
► Check the setting of the starting voltage.
All Viessmann products are produced under strin-
gent quality standards and are checked thorough-
ly prior to delivery. Should a fault develop despite
these measures please first check the power sup-
ply (dirty track, track voltage).
Should you not be able to find the cause of the
fault return the product including the original pack-
aging to your dealer or ship it directly to the Viess-
mann service department for repairs.

9. Spare parts

The Robel track motor car is mechanically and
electrically a complex product. The replacement of
individual parts and subassemblies should there-