Sonstige Mechanische Überprüfung; Vorbild; Gleiskraftwagen Als Baustellenfahrzeug Und Traktionsfahrzeug Einsetzbar; Technische Daten - Viessmann H0 ROBEL Bedienungsanleitung

Abbildungen mit einem winzigen Tropfen hochvis-
kosen Schmierfetts (z. B.: Viessmann Präzisions-
fett, Art.Nr. 6857).
Die Getriebelager der Schneckenwellen ober-
halb der Zahnräder werden am besten mittels ei-
ner Spritze geölt. Das folgende Bild zeigt die zu
ölenden Stelle, die am Modell allerdings durch die
Achse mit Rad und Zahnrad verdeckt wird.
Es ist jeweils ein kleiner Tropfen Öl an die beiden
markierten Stellen zu bringen, wobei ein vorsich-
tiges Drehen der Motorausgangswellen an den
Schwungmassen die Verteilung der Öls erleich-
tert. Lassen Sie das Modell zunächst auf dem
Dach liegen, damit das Öl die Lagerstelle gut be-
netzen kann. Nach einer Wartezeit von wenigen
Minuten können Sie das Modell wieder auf die
Räder stellen.
Radschleifer:
Der Robel Gleiskraftwagen nimmt über beide Ach-
sen Strom auf. Bringen Sie eine winzige Menge
Schmierfett auf die Innenseiten der Räder auf.
Sonstige mechanische Überprüfung
Prüfen Sie bei Fahrzeugen mit Mittelleiterschleifer
regelmäßig die Beweglichkeit des Schleifers und
den Verschleißzustand.

7. Vorbild

54.22 Gleiskraftwagen
Als Baustellenfahrzeug und Traktions-
fahrzeug einsetzbar
• Ein hochwertiger Antriebsstrang und eine mo-
derne, technisch ausgereifte Fahrzeugsteue-
rung ermöglichen hohe Anhängelasten
• Hydrodynamischer Fahrantrieb
• Anfahrzugkraft bis zu 90 kN
• max. Anhängelast 2.000 t
• Tandembetrieb mehrerer Fahrzeuge möglich
• Hydraulischer Ladekran mit 10 mt Hubmoment
als Zusatzausrüstung
• Zusatzausrüstung: Winter- und Sommergeräte
(z.B. Schneepflug, Schneefräse, Mulcher, etc.)

Technische Daten

Leistung
Max. Traglast
Max. Geschwindigkeit
Eigengewicht
Robel Gleiskraftwagen, LÜP ( Länge über Puffer)
ca. 11300 mm, Höhe über SOK (Schienenober-
kante) ca. 3700 mm, Breite ca. 2900 mm, Achs-
abstand 6500 mm, wassergekühlter Dieselmo-
tor KHD Type BF 8 M 1015 C, 440 kW/598 PS bei
bis 440 kW
ca. 5 t
bis 100 km/h
ca. 31 t
Running gear (gear box):
Lubricate the gear wheels as shown in the pic-
tures with tiny drop of very low viscosity synthet-
ic oil (e.g.: Viessmann precision grease, part No.
6857).
The bearings of the worm gear above the gear
wheels are best lubricated with the aid of a injec-
tion.
The picture above shows where the oil must be
applied. This spot is, however, hidden by the axle
and the wheel with the gear wheel on the model.
Apply a tiny drop of oil at the marked spots and
carefully turn the motor axle by turning the fly-
wheel to assure an even spread of the oil. Leave
the model sitting on its roof to allow the oil to
reach the bearings properly. After a few minutes
you may place the model back on its wheels.
Wheel wipers:
The Robel track motor car has current pick-ups on
all wheels. Apply a tiny amount of grease on the
inside of the wheels.
Mechanical Check
Regularly check for free movement and wear and
tear of the centre pick-up of three-rail models.

7. Prototype

54.22 Track motor car
Suitable as maintenance and traction
vehicle
• A sophisticated drive train and a modern, tech-
nically advanced vehicle control system allow
for large hauled loads
• Hydro dynamic drive system
• Starting tractive force up to 90 kN
• max. hauled load 2,000 t
• Tandem operation of several vehicles is possi-
ble
• Hydraulic loading crane with 10 mt lift capacity
as auxiliary equipment
• Auxiliary equipment: winter and summer devic-
es (e.g.: snow plough, snow blower, mulcher,
etc.)
Technische Daten
Power
Max. bearing load
Max. speed
Operating weight
Robel track motor car, length over buffers ca.
11,300 mm, height above rail head ca. 3,700 mm,
width ca. 2,900 mm, axis-centre distance 6,500
up to 440 kW
ca. 5 t
up to 100 km/h
ca. 31 t
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