jeder Tankstelle erhältlich sind.
Vor der Zugabe von Stabilisator füllen Sie den Tank mit frischem Benzin. Wenn der Tank nicht
voll ist, beschleunigt die Luft im Tank die Zersetzung von Benzin während der Lagerung. Wenn
der Kraftstoffbehälter für die Wiederverwendung aufgehoben wird, vergewissern Sie sich, dass
er nur frischen Benzin enthält.
1. Den Benzinstabilisator nach den Herstellerangaben zugeben.
2. Nach der Stabilisator-Zugabe lassen Sie den Motor draußen ca.10 Minute laufen und stellen
so sicher, dass der behandelte Kraftstoff sich nun auch im Vergaser befindet.
langzeitlagerung / saisOneinlagerung
Leeren Sie Tank und Vergaser vor der Einlagerung Ihrer Maschine. Benzin wird verdunsten
und verliert an Oktanzahl während der Lagerung. Dadurch wird altes Benzin enorme
Startschwierigkeiten aufgrund seiner verminderten Zündfähigkeit verursachen und hinterlässt
beim Verdunsten klebrige Rückstände, die das Kraftstoffsystem verstopfen und verkleben.
Verbleibt Benzin während der Lagerung im Motor, so müssen im Normalfall Vergaser und andere
Komponenten des Kraftstoffsystems bei Wiederverwendung gereinigt oder sogar ausgetauscht
werden. Der verwendete Kraftstoff darf nicht älter als 14 Tage sein. Wird der Kraftstoff länger
im Motor belassen und kommt es dadurch zu einer Motorbeschädigung, fällt die erforderliche
Reparatur nicht unter die gewährleistung. Die Lebensdauer des Kraftstoffs kann durch Zugabe
von Kraftstoff-Stabilisators verlängert werden. Schäden am Kraftstoffsystem oder dem Motor, die
auf nachlässige Aufbewahrung und Lagerung oder einen Kraftstoffstabilisator zurückzuführen
sind werden nicht durch die gewährleistung abgedeckt.
Um den Mäher für eine länger Lagerung vorzubereiten sollten Sie die folgenden Schritte
beachten:
1. Nach dem letzten Mähen der Saison den Tank entleeren.
a) Entleeren Sie den Tank mit einer Pumpe
Warnung! Arbeiten Sie nicht mit Benzin in geschlossenen Räumen oder in der nähe
einer offenen Flamme. Rauchen Sie nicht. Benzindämpfe können einen Brand oder
eine Explosion verursachen.
b) Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen bis der restliche Kraftstoff verbraucht
ist.
c) Entfernen Sie die Zündkerze. gießen Sie ca 20 ml des empfohlenen Öls in den
Brennraum ( Abb. 21) und verteilen Sie es im Brennraum durch mehrmaliges Ziehen
des Starterseils. Setzen Sie die Zündkerze wieder ein.
2. Ölen Sie alle beweglichen Teile leicht ein.
3. Um Korrosion zu vermeiden Reiben Sie alle metalsichen Oberflächen mit einer dünnen
Schicht Öl ein.
4. Lagern Sie den Mäher an einem sauberen, trockenen, frostgeschützten Ort, außerhalb der
Reichweite von Unbefugten.
5. Decken Sie den Mäher mit einem atmungsaktivem Material ab. Luftdichte Materialien führen
zu Kondenswasserbildung und verursachen Korrosion.
D
43 / 52